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【所有期間または運転回数】
納車日のテスト走行1回目。
【総合評価】
初めてFR車に乗りましたが、ナチュラルな操作性で素晴らしいと思います。
【良い点】
車内の静粛性が高いこと。視界が広いこと。小回りがきくこと。室内空間が広いこと。
【悪い点】
自分が偉くなったように錯覚してしまうこと。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.5 | 4.6 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.5 | 4.5 |
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【総合評価】
もうシニアですが、今回はモデリスタのエアロにダウンサスをいれてみました。
やはり、いいです。
【良い点】
18系、20系もなかなかでしたが、今回の21系は運転がすごく楽ですね。
3.5Lはなかなかパワフルですよ...
投稿日: 2013年08月05日
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【総合評価】
期待以上の高級感、乗りやすさ!
【良い点】
誰もが満足できる高級感、乗り心地。
とにかくクラウン好きにはたまらない!
【悪い点】
今のところ見つかりません。
自分が過保護すぎるだけなのかもしれませんけど、...
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】
走り・居住性・静粛性ほぼパーフェクト。
【良い点】
長距離ドライブでは疲れ知らず。静粛性、乗り心地は国産車最高級レベ ル。
【悪い点】
若干燃費が悪い。
投稿日: 2011年10月24日
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【所有期間または運転回数】
約4ヶ月で走行距離は約5千キロ
【総合評価】
個人的に大排気量車に憧れがあり、尚且つNAという個人的な好みのおまけ付きだったこともあったので3.5Lのモデルにしましたが、祖国日本の道路事情に於いては...
投稿日: 2018年11月11日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
15代目の新型クラウン、かっこいい。
セダンでもかっこいいバランスよいスタイルでセダン人気復活?走りはやはりクラウン2000ターボでも充分で静寂性は素晴らしい。年齢層に関係なく乗れ...
投稿日: 2018年09月17日
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【総合評価】
乗り心地よしです。
【良い点】
加速性よし。室内も静か。ハンドリングもいい。
【悪い点】
燃費はよくないです。あたりまえですね。。。
投稿日: 2013年04月04日
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