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【総合評価】
スクエアなボディ、なのにスタイリッシュな、チェロキーの初期型(2代目)モデルです。現役だったのは1984〜2001年ですが、いまだに根強い人気があります。エンジンは4.0l直6ガソリン、4WDシステムは2WDとセンターデフ式4WD、リジッド4WD・Hi&Loの走行モードを選べる、当時からユニークなものでした。ラゲッジルームも広く、アウトドアスポーツのトランスポーターには今なお、オシャレに乗れそうです。
【良い点】
古いクルマですがメカニズムがシンプルなので、必要最小限のメンテナンスだけ行っておけばOK。そんなクルマで致命的なトラブルが起きた話は聞いたことがありません。とくにエンジンは設計こそ古いですが、丈夫で長持ち。
【悪い点】
というわけで、大排気量ゆえの燃費の悪さは、アメリカンSUVではお約束でしょう。3ナンバー+低年式ゆえの税金も負担大ですが、1ナンバーで乗っているユーザーも多いようです。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.0 | 3.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 2.4 | 3.5 |
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【このクルマの良い点】
ジープ・チェロキーは、とにかく好きなデザインだったことが理由で購入を決めました。ジープ伝統の角ばったデザインを継がらも、角に丸みを帯びたデザインは本当にかっこいいと思います! たぶん初代の方が今よりもかなり角ばって...
投稿日: 2022年03月08日
ジープ・チェロキー(クライスラー・ジープ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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100.1
72.8
186.7