スバル フォレスター 【アイサイトバージョン3を新たに搭載!】のレビューをご紹介

スバル フォレスター[2015年11月]

投稿者評価

平均

アイサイトバージョン3を新たに搭載! 投稿日:2015年12月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
  マイチェンではハイビームでの照射範囲を自動調整するヘッドランプ、ワイドかつリフトアップ感を強調するリヤコンビランプを採用。見た目に劇的な変化はないものの、中身は大きく変わっている。まずはアイサイトがバージョン3となり、車線の逸脱を抑えるアクティブレーンキープやAT車の誤発進抑制制御などが採用されている。ボディもクロスメンバーの剛性アップ、前後サスのバネレート変更、ダンパー減衰力の最適化などが盛り込まれている。

【良い点】
 ステアリングの切り始めの応答性もよくなり、操縦性と乗り心地を一段と高いレベルで向上させているのだ。ターボにはアンダーステアを検出した際に外輪側の駆動力を高め、コーナリング時のトレース性を向上させるアクティブトルクベクタリングを採用。安心感のある走りはおちろん、リヤシートヒーターや運転席シートポジションメモリー機能などの快適装備の充実ぶりも新型の見どころだ。

【悪い点】
 特になし。

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性3.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備4.0
利用シーン
趣味 レジャー ドライブ
オススメ
若者 ファミリー シニア
特徴
広い 安全装備 加速 安定性 操作性 小回り

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一条 孝

  • 312投稿
  • 4015いいね
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フォレスター

総合評価

4.1
(300件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.5 4.2 4.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 3.3 4.1

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