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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
2013から ほぼ毎日運転
【総合評価】
使用環境を考えて敢えて2駆を探して購入しました。
そもそもめちゃくちゃに多い年ですら年2回の積雪程度
普段は年に一回の積雪があるかないかの環境
スキーは行きますが、近傍なかりで2駆にスタッドレスで
十分、豪雪地帯に積雪期には公共交通利用でそもそも車で近寄らない
そんな生活をしていると、重い人間一人分の重量差と悪燃費
何かと故障要因の多い4駆は必要ありません。
それと「クロカン」しかも「パジェロ」なのに2駆と言う
意外性の面白さに惹かれたと言う事もあります
じゃあ、なんでSUVなんだと思われるかもしれませんが、
実はSUVは結構街中での取り回しがし易いんですよ
高いアイポイントで四方の見晴らしも良いですし、
乗り降りもし易い、しかもイオはカタログ落ちしてしまった
名コンパクトカーコルトとほぼ同サイズ
タウンユースには最適の車だと思います。
【良い点】
キビキビ走りますね、前車は同じイオの4駆、実は
少し取り回し難さを感じていて
「2駆だったらなあ」なんて思っていましたが
燃費や取り回しはカタログ数値以上の差があると思います。
考えた通りのSUV型コンパクトです
で、実はドライバビリティも明らかに2駆の方が高い
気になる雪道も今年の初めに不幸にも大寒波に遭遇し「パジェロの癖に」
を味わう所でしたがスタッドレスだけで普通に走れました。
でも、雪国在住の方やディープにオフロードを堪能される方
(はそもそもこの車種を選ばれないか)は4WDの方がいいかもしれません。
細かい所では、メーターパネルが安っぽい銀縁で無いのが良いです。
【悪い点】
現在の所、前車も含めて不具合はありませんが、三菱の黒歴史
GDIの調子は気になるところです。
また、2WDでもタイヤや消耗品もSUVのまんまなので結構費用がかさみます。
ハイオクは辛い・・・
うーん、三菱はどうして、このサイズのクロカンを出さないんでしょうかね。
5ナンバーで1.3くらいの「パジェロイオ2」は絶対に売れると思うんですが
エアトレック、デカすぎますよ、RVRでも少しデカいですよ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 3.6 | 3.6 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 2.8 | 3.5 |
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【総合評価】
乗り心地最高ー。長く乗れそうな車です。
【良い点】
視界が高い点と、アウトドアーでも使えるので、ちょっと雑に乗って汚れても気にならない点(笑)
【悪い点】
人によっては好き嫌いが別れる点
投稿日: 2013年04月11日
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【総合評価】
山道を走るには最高の車です。
【良い点】
カッコイイ車。
【悪い点】
燃費。
投稿日: 2012年07月04日
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【総合評価】
まずまずの評価
【良い点】
洗い運転にも耐える、このクラスでは頑丈ではないか。
【悪い点】
やや狭い。 その分、車体が小さく、駐車も便利。
投稿日: 2012年06月06日
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【所有期間または運転回数】
所有期間は、まだ2週間と短いですが久しぶりのマニュアル車で楽しいです。
【総合評価】
マニュアルで4WD、見た目も綺麗で、エンジン快調と大変満足しています。
【良い点】
とにかく久しぶりのマニュ...
投稿日: 2014年12月05日
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【総合評価】
値段、車体が手頃なアウトドア派の車
【良い点】
4WDが手動、オートと選択できるので走行に安心できる
【悪い点】
ガソリンがハイオクであるので燃費が割高
投稿日: 2013年01月08日
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パジェロを買おうか、イオを買おうか迷ったけど小回りも聞いて切り替え4WDが非常に魅力でイオを買いました。もうかれこれ10年以上乗ってます一度エンジン回りの部品の故障で入院しましたが、それ以外は快適走行、順調です。 10万キロは超えてしまった...
投稿日: 2015年02月19日
パジェロイオ(三菱)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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