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【所有期間または運転回数】
6月27日から乗ってます。走行は約11000キロ。毎日運転。通勤主体で週末は趣味で山に。通勤は往復100キロ。
【総合評価】
70から7プラ・9プラ・120と乗り継ぎましたが、最高ですね。通勤だけの燃費はリッター約15キロ。給油後の平均燃費は13。ダートのギャップのハンドリング、ショック吸収はこれまでのプラドで最もよい。6速設定が絶妙。シフトチェンジがほとんど判りません。高速走行安定性は素晴らしく、フィンによって横風の影響は感じない。風切り音も大きく減った。シートの形状もよくなりフィット感が良い。カップフォルダーなど収納がやっと乗用車レベルになった。
【良い点】
燃費と、トルク感。山道はスムーズに登ります。荷物積んでも全く変わらない乗り心地。
【悪い点】
「アドブルーの残量計がないので、1万キロごとに5リットル注入」して様子を見るってこと。「触媒使ってるのでエンジンオイルが高い」ことぐらい。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.2 | 4.1 |
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467
231.6
228.3
266.5