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【総合評価】
先進的なボディデザインと、プレミアム装備を備えた、日産SUVの最高峰モデルがムラーノです。世界市場をターゲットにしたボディはやや大振りですが、余裕のある居住性、積載能力に優れたラゲッジルームが魅力。平成20年式以降のモデルではフェイスリフトとともに、2.5l車でもオールモード4×4−i仕様が選べるようになり、より多くのユーザーを獲得しました。
【良い点】
走り、居住性、積載ユーティリティと、とてもバランスの取れたSUVです。プレミアムな装備の数々は、シニア世代のユーザーにもしっくりくるもの。この春で新車販売は終了していますが、中古車市場では手頃な相場で、バリューな1台といえます。
【悪い点】
大きなボディ、余裕のあるエンジンですが、トランスミッションにCVTを採用しているので、トレーラーなどの牽引には向かないようです。またエンジン自体も今どきのSUVたちと比べると設計は古く、燃費は期待できません。なお燃料は、2.5lエンジンはレギュラー、3.5lエンジンはハイオク仕様となります。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.3 | 4.4 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 3.3 | 4.2 |
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64.4
44.5