ホンダ エリシオンプレステージ 【プレステージV6四駆】のレビューをご紹介

ホンダ エリシオンプレステージ[2007年08月]

投稿者評価

平均

プレステージV6四駆 投稿日:2015年07月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.4

【所有期間または運転回数】
昨年10月より中古で購入。毎日運転してます。

【総合評価】
デザインは好き嫌い分かれるとは思いますが、車の内容さえ理解できたら、最高の車になるでしょう。
燃費を悪く言う方も居りますが、重たいので燃費が良いわけはありません。むしろ普通の域です。
トランクスペースは明らかに犠牲になっています。それは、商品コンセプトによるもので、全乗員が快適を謳って造っているからですね。3列目のシートもしっかりしてますよ!細かいことを言うとキャンプ以外でそんなに荷物まみれになることなんて無いだろうから十分なんじゃないでしょうか?

【良い点】
ボディ剛性がいい。結果、走行安定性が良い→安全性に直結します。また、他メーカーでありがちなインパネなど内装材からの軋み音などはこの車では気になりません。足回りもふらつきを嫌いシャキッと固め、更に4輪ダブルウィッシュボーンにこだわり乗り心地も走行安定性も両立させています。ミニバンなのに走って楽しいと感じられる貴重な車です。

【悪い点】
プレステージの装備って正直あまり良くない感じがします。
例えば、オートライトが無い。ウッドコンビハンドルやAFSがSZ以外は標準じゃない。※エリシオンのV6モデルは設定されている。
値段が上がって売れなくなることを懸念したのか?にしてもあまり売れなかったですね

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能5.0
  • 燃費・経済性4.0
  • 価格4.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
利用シーン
買物 通勤通学 レジャー
オススメ
ファミリー 男性向け 走り好き
特徴
加速 静粛性 安定性 操作性 高級感 小回り

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hk0920

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エリシオンプレステージ

総合評価

4.0
(32件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.4 4.4 4.3 3.8
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.3 3.1 3.9

おすすめレビュー

他メーカーには出来ないホンダらしい車

  • ホンダ /エリシオンプレステージ

投稿日: 2021年02月22日

300馬力の魅力。まだ乗ってます

  • ホンダ /エリシオンプレステージ
  • SZ
  • DBA-RR5

投稿日: 2020年04月15日

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