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ｅＫワゴン(三菱)の口コミ・評価：マイチェンで向上した快適性と燃費（2014年04月）
三菱 ｅＫワゴン 【マイチェンで向上した快適性と燃費】のレビューをご紹介
三菱 ｅＫワゴン[2014年04月]
投稿者評価
平均
マイチェンで向上した快適性と燃費 投稿日：2015年04月01日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.6
【総合評価】
デビュー当初のモデルは動力性能に余裕がなく、クルマが重く感じられた。おかげで加速時のノイズが大きく、燃費にも影響を与えていたのだが、１４年６月のマイチェンでＣＶＴの制御を見直し、吸気ダクトのレイアウト見直しなどで動力性能を向上。さらにｅＫスペースで初採用された回生エネルギーを充電するアシストバッテリーの搭載により、エンジンの負荷を低減するとともに経済性にも貢献して、燃費はＪＣ０８モードで３０キロを実現。この改良によって快適性は大きく向上している。
【良い点】
クリーンかつ上質感のあるインテリア。キャビンはファミリーユースとしても使えるほどの広さがある。
【悪い点】
操作系の軽さは低速域では好ましく感じられるが、速度を高めても軽いままなのがちょっと気になる。また、デビュー当初よりも改善されてはいるが、エアコン使用時のパワーダウンはライバル車よりも大きめだ。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
オススメ
ファミリー
シニア
特徴
広い
荷室
燃費
乗降
参考になった人0人
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4015いいね
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総合評価
- 3.7
- （334件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 3.5 | 3.7 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.8 | 3.5 |
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実用性を高めたカジュアルなトールワゴン
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4.1
【このクルマの良い点】
シンプルで雑味が無いエクステリアが気に入っています。近年は軽にも大きくていかついフロントグリルが搭載されるようになってきましたが、ｅｋワゴン Ｍはすっきりとした水平基調のグリルで、街中に似合うデザインです。さらに、...
- 三菱 /ｅＫワゴン
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投稿日： 2023年08月27日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10401028_202311a.jpg)
2019年3月発売モデル
中古車平均価格
110.3
万円
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2013年6月発売モデル
中古車平均価格
47.7
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2001年10月発売モデル
中古車平均価格
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万円
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