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【総合評価】
ノアをベースに内外装に高級感を盛り込んだハイト型ミニバン。外観でノアと異なるのはフロントグリル、ヘッドライト、フォグランプベゼル、メッキタイプのドアハンドル、バックドアのメッキ加飾、サイドのステンレスベルトモールなどで、5ナンバーサイズに収まるボディサイズは共通だ。インテリアもエスクァイアならではの仕立てが施され、インパネにはステッチ付きの合成皮革が張られ、シート表皮にもGiには全面合成皮革が与えられている。内装色もブラックと落ち着きのあるバーガンディで高級感を演出。本革シートではないけれども、ベースとなったノアとは雰囲気はかなり異なっている。
パワーユニットは2L直噴となり、経済性ではハイブリッドに太刀打ちできないものの、同クラスのガソリン車よりも燃費は良好。動力性能でもハイブリッドを上まわる力強さが確かめられる。車両価格も約40万円安いので、少しでも安く手に入れたいと考えているのであればガソリン車を選ぶのも悪くない。
【良い点】
ベースグレードのXiは助手席側にパワースライドドアを採用するが、Giは両側パワースライドドアが標準となる。レザー調のシート表皮は夏熱く、冬に冷たいといった弱点を持つが、シートのセンター部分に昇温降温抑制機能が備わるので暑さや冷たさが感じにくくなっている。
【悪い点】
たしかに高級感はしっかりと演出されているが、エスクァイアは高級車ではない。ノア/ヴォクとは違った個性を求めるユーザーに向けたラグジュアリーミニバンだ。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 3.9 | 4.0 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.2 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
購入してまだ1ヵ月。運転回数はかなり多い。
【総合評価】
いい車ですよ、広いし乗り心地がいいし。
【良い点】
セカンドシートの自由な動きが好きです。
【悪い点】
なし。
投稿日: 2015年07月05日
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【総合評価】
人気のエスクァイアに「セーフティセンスC」と呼ぶ自動ブレーキが加わりました。従来モデルはそこだけがライバル(セレナやステップワゴンのことです)に明らかに遅れている部分だったのですが、やっと追いついたという感じです。エスクァ...
投稿日: 2016年04月30日
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【所有期間または運転回数】2016年3月末に納車、しかし既に1000km突破!
【総合評価】低燃費で高級感があるミニバンなので、満足しています!
【良い点】低燃費で高級感があり、5ナンバーなので、狭い道でも気にならない
...
投稿日: 2016年04月04日
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【総合評価】
5ナンバーボディを基本とするノア/ヴォクシーとボディを共用し、高級感と存在感を高めたのがエスクァイアだ。デビューは2014年10月だが、内外装が異なる程度でメカは基本的に共通だ。
フロントマスクにはクロームのくし型グリ...
投稿日: 2015年02月28日
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【所有期間または運転回数】
運転回数 3回
【総合評価】
ずっと欲しかったミニバン、見た目はかっこよく室内もゆったり。とても満足です。
【良い点】
ハイブリットで燃費もよく静か。
【悪い点】
今のところ特になし。
投稿日: 2017年02月06日
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【所有期間または運転回数】
今回、二台目のミニバンです。一つアルファード・ベルファイヤも考えましたが、サイズと取り回しを考え、エスクァイヤにしました。
【総合評価】
3点:ふつうです。
【良い点】
狭い道もなんとか行ける。...
投稿日: 2017年06月03日
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