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【総合評価】
アウトランダーをベースに開発されたコンパクトSUV。4.3mと短めの全長はすぐれた取りまわし性をもたらし、それでいて居住空間、ラゲッジルームの実用性も十分だ。2012年10月のマイチェンでは内外装の質感が高められ、全モデルのシート表皮が一新されている。
エンジンはAS&G付きの1.8LMIVECで6速マニュアルモードを備えたCVTとの組み合わせ。リヤサスのトレーリングアームの形状を変更し、ダンパーやスタビのチューニングによって乗り心地と操縦安定性のレベルアップが行われた。
【良い点】
アイドリングストップ機構を備えるおかげでタウンユースでの経済性は良好。視認性にすぐれるハイコントラストメーターやカラー液晶のマルチインフォメーションディスプレイはGの専用装備。スタイリングだけではなく、メーターにもこだわるなら最上級グレードを探したい。
【悪い点】
スタイリングのまとまりは悪くないが、さらなるインパクトがあってもいい。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.1 | 4.2 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.6 | 4.0 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
個人的に現行モデルよりデザインが好きで購入しました。デザインがとてもよく今年で10年落ちになりますが古さを感じず気に入っております。走行性も不満は全くない。後部...
投稿日: 2020年03月08日
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【所有期間または運転回数】
所有 期間3週間 通勤のみ12回
[総合評価]
安価で今はやりのSUV安全装置は、緊急ブレーキのみでハンドルアシストは無く購入時、今時付いていないんだと思いましたが、通勤のみでの使用では一般道路のため緊急ブ...
投稿日: 2020年06月05日
RVR(三菱)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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131.2
76.5
165.2