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クラウンハイブリッド(トヨタ)の口コミ・評価：意外にも先進的（2013年01月）
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トヨタ クラウンハイブリッド 【意外にも先進的】のレビューをご紹介
トヨタ クラウンハイブリッド[2013年01月]
投稿者評価
平均
意外にも先進的 投稿日：2014年12月21日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.9
【総合評価】
登場時は賛否両論のあったフロントマスクもいまでは慣れ、違和感はまったくありませんね。インテリアはトヨタのハイエンドセダンとしてさすがの仕上がり。意外ですが、ハンドリング性能も峠道でスポーツカーを追い回せるほどの実力です。外装はアクの強いフロントマスク、内装はタッチパネルの空調操作系など、保守的と思われがちなクラウンですが実は攻めのクルマです。
【良い点】
ハイブリッドモデルの良い点を書きます。それはなんといっても燃費。１５ｋｍ／Ｌ以上はコンスタントにキープし、条件が良ければ２０ｋｍ／Ｌを超える燃費性能はとてもクラウンとは思えない良さです。モーターによるアシストのおかげで発進の力強さも十分ですね。
【悪い点】
加速する際の、機械式無段変速機を組み合わせたトヨタ式ハイブリッドならではのパワーフィーリングは好みが別れると思います。ダイレクト感に乏しいので、走り好きは不満を覚えるかもしれません。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
通勤通学
ドライブ
オススメ
シニア
男性向け
走り好き
特徴
燃費
安全装備
静粛性
安定性
操作性
高級感
落ち着き
参考になった人0人
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4427いいね
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総合評価
- 4.3
- （138件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.4 | 4.6 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.2 | 4.4 |
おすすめレビュー
いい車たくさんあるよ
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3.6
【所有期間または運転回数】
まだ乗ってまもないです
【総合評価】
満足してます
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
特に
- トヨタ /クラウンハイブリッド
投稿日： 2021年05月02日
半世紀を超えた今でも、「いつかはクラウン」は健在
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4.3
【このクルマの良い点】
クラウンのハイブリッドモデルの良いところは、燃費性能と動力性能に優れているところです。車両重量が１，６００ｋｇを超えていながら、コンパクトカーにも引けを取らない燃費性能を実現していて、ＪＣ０８モードでリッター２３．...
- トヨタ /クラウンハイブリッド
- アスリートＳ Ｆｏｕｒ Ｊ−フロンティア
- DAA-AWS211
投稿日： 2022年01月30日
クラウン最高
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5.0
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
５
【良い点】
大きな会社で信頼でき、求めていた条件の車があったので、満足出来ました。
【悪い点】
- トヨタ /クラウンハイブリッド
- アスリート
- DAA-AWS210
投稿日： 2021年05月30日
感謝ばかりの納車でした。
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4.6
何店舗かまわった後、寄らせてもらいました。
丁寧に対応していただき、こちらの要望に沿った車を探してくれました。
購入するか迷っていたのですが、
担当の方と店長の親切丁寧な対応が決め手となりました。
よい車との出会いをありがとうござい...
- トヨタ /クラウンハイブリッド
- ハイブリッド Ｇパッケージ
- DAA-GWS204
投稿日： 2021年07月23日
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2018年6月発売モデル
中古車平均価格
339.7
万円
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中古車平均価格
195.2
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2008年5月発売モデル
中古車平均価格
88.4
万円
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