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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
5年前に新車で購入 週に4日ほど載ってます
【総合評価】
視野が広く運転しやすいが、東京都内では道がせまいため、不向きを感じる
【良い点】
安全性が高い みためがかっこいい
【悪い点】
燃費があまりよくない
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.0 | 4.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間や運転回数】
NA
【このクルマの良い点】
現行から新型へ。ペッタリなスタイル。斬新さは評価されてもシンプルな箇所が多い。NAは軽快で楽しい走り。都会的に走るSUV?
【このクルマの気になる点】
都会的とはほど遠い感じ。...
投稿日: 2020年06月10日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
新型ハリアーの試乗がないなか
Gグレードのガソリン車を試乗。
噂通り実車はきれが素晴らしくバランスよくかっこいいデザイン。特にリアビューのクビレは芸術作品。遮音がされていて室内...
投稿日: 2020年06月23日
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【所有期間や運転回数】
買ってから2年半位です。
【このクルマの良い点】
GRのターボ(4WD)に乗っていますが、前に乗っていたレクサスのRXの3.5ハイブリッドよりも速いし軽いしコーナーリング、安定性も良い様に感じます。
【このク...
投稿日: 2020年07月14日
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【所有期間や運転回数】
街中
【このクルマの良い点】
街中で新型ハリアーが走り出しきた。チラホラ見ますが見た目ポテッとしていて横一文字は不思議な印象。フロントは細目でぱっちり目とは真逆でしょう油顔。全体のフォルム、上の三分の二はま...
投稿日: 2020年08月22日
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【所有期間や運転回数】
ターボ試乗
【このクルマの良い点】
重いボディにはやはりターボが必要。ガソリンのエンジン音とターボの力強い加速、ハリアーとはいえNAでは力不足。プログレスの響きが最高。オーバーバンクの見た目の悪さを最終モデルは...
投稿日: 2020年05月24日
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【所有期間や運転回数】
9年ぐらい乗りました。通勤が車でしたので、ほぼ毎日乗っていました。
【このクルマの良い点】
ワイルドさと上品さがあり、かっこいいです。
【このクルマの気になる点】
価格が高いです。坂道、高速等でパワ...
投稿日: 2020年10月07日
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