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投稿者評価
平均
【総合評価】
4代目となるフォレスターはボディサイズがひとまわり大きくなり、エンジン、CVT、VDC、AWD、ブレーキなどを統合制御するXモードが新たに設定されている。悪路におけるパフォーマンスが向上し、対角の2輪が浮いてしまった状態でも駆動力が抜けずに走破することができる。轍のある路面でも220mmのロードクリアランスが確保されているので安心だ。一般道でもしっかりとした走りが得られ、NAエンジンでも扱いやすく、動力性能に不満はない。操縦安定性にもすぐれており、スポーティな走りを楽しむこともできる。
【良い点】
6速マニュアルモード付きCVTのJC08モード燃費は15.2km/Lと、4WDとしては良好な数値に入る。
【悪い点】
内装色はブラックのみ。悪くはないけれども、明るい内装色があってもいい。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 3.3 | 4.1 |
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【このクルマの良い点】
まず、見切りがいい。視界が安定しているので、疲れにくい。
【総合評価】
今回はイレギュラーでの買い替えになったにもかかわらず、いい買い物ができたと思っています。水平対向エンジンの低重心による走行時やコーナリ...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
スバルのフォレスターX−BREAKは、スバルの中でも人気車種のクロスオーバーです。
現行モデルは5代目であり、複数のモデルがリリースされていますが、その中でもX−BREAKは、オフロード走行に特化したモデルとして...
投稿日: 2023年09月08日
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【このクルマの良い点】
フォレスターの魅力は、優れたオフロード性能です。雪道で轍にはまってしまったとき、前車ではアクセルを踏んでも横滑りしてしまって、抜け出すのに10分以上かかりました。フォレスターでもやっぱり雪道にはまることはありますが...
投稿日: 2023年08月30日
フォレスター(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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251.3
128.4
67
86.3
96.3