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ヴィッツ(トヨタ)の口コミ・評価：サーキットも視野に入れる本格派ホットハッチ（2014年04月）
トヨタ ヴィッツ 【サーキットも視野に入れる本格派ホットハッチ】のレビューをご紹介
トヨタ ヴィッツ[2014年04月]
投稿者評価
平均
サーキットも視野に入れる本格派ホットハッチ 投稿日：2014年10月31日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】
Ｂセグ・コンパクトのヴィッツシリーズの中で、異彩を放つのがＧ’ｓだ。このモデルは、１．５ＲＳをベースにトヨタのスポーツ車両開発部隊が丹念にチューニングを施したモデルで、なんとスペシャルなボディ補強までを行っている。約１０ｍｍローダウンのサスも言うまでもなく専用チューンで、２０５／４５Ｒ１７サイズのポテンザＲＥ０５０を標準で履く。
【良い点】
ＲＳでも十分にスポーティな走りが楽しめるが、遊べるフィールドはワインディングまで……という感じ。でも、Ｇ’ｓのボディやシャシーには、サーキットも視野に入れた本格的なチューニングが施されている。その違いは、コーナーを１つ攻めればわかるもの。Ｇ’ｓは高いコーナリング限界と、正確かつシャープなハンドリングを持ち味とする。
その味わいは、１４年春の改良でより深まった印象。ボディをさらに鍛え、同時にサスの剛性を高めたことで、足がよりきれいにストロークするようになり、電動パワステの制御見直しにより操舵フィールも向上した。１０９馬力の１ＮＺ−ＦＥ型ユニットはノーマルＲＳと共通だから、直線の速さを期待することはできないが、コーナーを攻めるのは大の得意。限界域までコントローラブルだから、サーキットビギナーにもお薦めできる。
ＣＶＴ車も選べるが、「ピュアにスポーツ走行を楽しみたい！」、「ドライビングがうまくなりたい！」という人にお薦めなのはやはりＭＴ車で、ヘリカルＬＳＤのオプション選択を強く推奨したい。
【悪い点】
マイチェン前のモデルよりも改善されたが、低速域でのゴツついた乗り心地や、高速のうねり路面でヒョコヒョコと跳ね気味になる特性は、日常ユースやロングドライブを考えると気になるところだ。また、幅広の１７インチタイヤを履くため、最小回転半径が５．６ｍと大きめなのも弱点だ。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備4.0
参考になった人0人
- 森野 恭行
-
- 50投稿
- 779いいね
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総合評価
- 3.9
- （928件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.2 | 3.6 |
おすすめレビュー
やっぱMTだろ！
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4.4
【所有期間または運転回数】
＞４日
【総合評価】
＞現状９５点
【良い点】
＞レーシーな外観と過剰なまでに固められた車体剛性
【悪い点】
＞仕方が無い事だが、ヴィッツの車体にあの足回り・・・低速域での小回りの利かな...
- トヨタ /ヴィッツ
- ＧＲスポーツＧＲ
- DBA-NCP131
投稿日： 2020年12月11日
日々の生活を支えてくれる小さいけど大きな存在。
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4.1
【所有期間や運転回数】
初回車検が過ぎ３年半ほど乗ってます。仕事でも使っているため毎月２０００ｋｍ前後乗っています。
【このクルマの良い点】
コンパクトカーのため、非常に小回りが効きます。狭い道でのすれ違いやＵターン等も楽々と出来...
- トヨタ /ヴィッツ
- Ｆ
- DBA-NSP130
投稿日： 2020年10月19日
大きな粗大ゴミ
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1.9
【所有期間や運転回数】
所有期間は１年程。
中古で安かったので購入。
安い物は銭失い。
【このクルマの良い点】
燃費が所有してる車より良い。
トランクも含めるとドアが５枚？ある。
【このクルマの気になる点】
乗り心...
- トヨタ /ヴィッツ
投稿日： 2021年01月14日
初めての車
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5.0
【所有期間または運転回数】
１ヶ月
【総合評価】
乗り心地もよく、気持ちよく使わせていただいてます
【良い点】
ハンドルの調節もできる
車内が広い
【悪い点】
ライトが暗い
- トヨタ /ヴィッツ
- Ｆ
- DBA-KSP90
投稿日： 2019年05月07日
２０年前の車とは思えない良い車
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4.6
【所有期間または運転回数】
１ヶ月
【総合評価】
日常で走る止まる曲がるに不満がないです。
２０年経った今でも十分に通用する車です。
【良い点】
今見ても見劣りすることのない外・内デザイン。
実燃費１５ｋｍ・Ｌの低燃費...
- トヨタ /ヴィッツ
- ＲＳ
- TA-NCP10
投稿日： 2021年02月27日
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モデル一覧
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101044_201910n.jpg)
2010年12月発売モデル
中古車平均価格
77.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101044_201004.jpg)
2005年2月発売モデル
中古車平均価格
33.8
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10101044_200405.jpg)
1999年1月発売モデル
中古車平均価格
48.6
万円
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