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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所有期間1年。毎日50キロ運転。
【総合評価】
公認中古車で大変良い状態のブレイドを購入しました。この買い物には200%満足しています。但し新車で買うかというと買いません。この車にプレミアムとか高級車の形容は不適切です。付加価値を加えた旧オーリスで正解です。
【良い点】
感心するのが塗装。シルバーですが洗車をサボってもツヤがあり高級塗装だと分かります。走りには何の感動もありませんが、下り坂で加速した時の様に楽に速度が上がり楽チン。洗車をすると見えない所に手がかけられているのに気がつきます。カタログでもっとPRすれば良かったのにと思うほど。
【悪い点】
いつも道路の凸凹がポンポンと下から伝わり不快。足が硬いがしなやか、とかでは決して無い。落ち着きが無いだけ。エンジンスタートボタンがなぜかハンドルの左側。よく社内審査を通過したなと思う。マイナーチェンジでは案の定、右に変更。シフトレバー下の物置きにはスッと手が入らずイライラ。
これもマイナーチェンジではパーキングブレーキを足踏み式に変え解消。何で最初からこうしないんだろう?手がつるわ!2AZ−FEエンジンの粗雑なエンジン音が聞こえ残念。旧カムリくらいに遮音して欲しかった。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.3 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.4 | 4.3 |
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【総合評価】
3ナンバーでは小さい車だがハリアーの2400CCと同じエンジンとのことで、走りがきびきびしていて気に入っている
【良い点】
とにかく運転しやすい
【悪い点】
荷室が狭いのと、昨今の省エネトレンドから見れば燃費...
投稿日: 2012年05月16日
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【総合評価】
とにかく加速と安定性が優れている。誰が運転しても、ブレることなく静かに運転できる。他にも、意外と小回りがきき、運転しやすい。アクセルのペダルは少し軽め。ブレーキは普通。燃費は、決して良いわけではない。
【良い点】
加...
投稿日: 2013年01月10日
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【所有期間または運転回数】
3年
【総合評価】
中古で買いました、なかなかの存在感です。
【良い点】
インテリアが高そうな車だなと思わせて気に入ってます。
メーターはかっこいいです、メモリに沿った白のラインがいいです。
...
投稿日: 2014年09月24日
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【総合評価】
中古で買うにはおススメの一台です!
コンパクトなボディに2.4Lエンジンなので加速は勿論、高速走行も 非常に快適です。
【良い点】
加速・高速走行。 装備も充実しているので満足しています。
燃費...
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
エクステリアにおよび本革シートに一目惚れしました。
製造中止になりましたが、中古ならグレードから考えて
かなりお値打ちだと思います
【良い点】
なんといっても高級感
インテリアの高級感
【悪い点】
ET...
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
コンパクトサイズで馬力の欲しい人に最適。燃費を気にせず走りたい大人にぴったり。ホントはクラウンクラスに乗りたいがスペースがない人。
【良い点】
加速感にイラっとしない。室内は気密性が高い。少々荒っぽく乗ってもハンドル...
投稿日: 2013年04月14日
ブレイド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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45.7