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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
半年間
【総合評価】
正直言って「期待以上の出来」です。ダウンサイジングにより、走行性能が相当スポイルされていると思っていたのですが、問題ありません。ただ高速走行時の加速はスポーツモードにしていないとしんどい場面があります。それでも、街中走行が殆どですから、「この燃費でこの走り」なら十分合格点。
【良い点】
走りについては前モデルのようなグイグイ引っ張るような加速感は無いです。モーターの動きに併せて徐々にアクセルオンをしていく感じです。それでも、信号が青になった時のスタートダッシュでは他車を圧倒してます。原付バイクにも負けません。
【悪い点】
助手席側の位置調整スイッチが無くなった、オートドアクローズ機能も無い、センターのコンパネ下部に電源が無くUSB端子になっている
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.6 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.2 | 4.4 |
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【総合評価】
平成20年、13代目モデルに初めてハイブリッド仕様が追加されたクラウン。25年登場の14代目ではイチオシのモデルとして設定され、ダウンサイズ化されたエンジンと行トルクモーターのコンビネーションは、その後、ハリアーやアルファ...
投稿日: 2015年05月29日
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【総合評価】
新車価格を考えたら 中古の値段はお得な感じかな
【良い点】
リアシートの広さと乗り心地が良さそう
【悪い点】
ハイブリッドエンジンの耐久性が心配
投稿日: 2014年02月01日
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【総合評価】
3.5アスリートから乗り換えました。ハイブリッド車にしたことを後悔しています。3.5アスリートSにすべきでした。高速に乗るとやはり4気筒の頼りないエンジンが顔をだします。やはり走りを楽しむならガソリン車でしょう。ハイブリット...
投稿日: 2013年04月21日
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【所有期間または運転回数】
日々毎日走行しているクラウンは5台目
【総合評価】
安全性を重視したかコストダウン箇所が・・・
【良い点】
ハイブリット4気筒不安があったがパワーはあり、しかし4気筒らしさのの音が気になる。
...
投稿日: 2015年04月11日
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【総合評価】
芳泉流の稽古日は毎週水曜日。那須支部のメンバー7名に
師範ありての練習。
この中に ハイブリっトをこなす着物夫人を見かける。
心和む那須街道である。
【良い点】
...
投稿日: 2012年11月02日
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【所有期間または運転回数】
1年11ヶ月所有(車検を受けて乗り続ける気にはなれませんでした)
【総合評価】
70点ぐらい
【良い点】
乗り心地がすこぶる良い。連休のたびに遠くまで出かけるのが趣味なのですが、今まで乗った6台...
投稿日: 2017年06月30日
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341.5
195.5
87.4