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投稿者評価
平均
現行ハリアーのひとつ前のモデルに乗っています。
30後期のセルシオに似ている顔の型式です。
現行モデル(排気量が2000cc 2500ccハイブリッド)と比較する意味合いも込めて
これから購入する人参考となるように書きます。
エンジンは、2400cc(4気筒)レギュラーガソリン、駆動は2輪駆動(前輪)です。
【総合評価】
車は、トータルバランスも大事ですが、私は見た目を重要視しています。
その点満足です。
【良い点】
・トヨタらしくエンジン回転数が3000rpm未満は車内は静かです。
・見た目が好きです。
【悪い点】
・トランスミッション:4速。市街地で、前の車についていこうとすると、エンジン回転が4000〜を越し、音も大きくなってしまいます。5速もしくはCVTであればいいと思います。(現行でCVTに替わってます)
・キーがリモコンタイプであり、なおかつプッシュ(ボタン)式のエンジンスターターでないこと。
軽自動車でも当たり前のようについてますよね。(現行ではボタンです)
・現在(2014年)の他車と比較すると、燃費が悪いこと。
*車重、オプション、エンジン形式、当然乗り方によって大きく左右されますので、
私の個人的な場合を書きます。
信号の多い市内で通勤に使用すると、7km/Lです。
高速道路のみだと、走行車線8割でほぼ100km/時でだいたい10km/Lです。
これも現行モデルで、エンジン排気量の減少、トランスミッションをCVTに変更したので、改善されていると思います。
しかしながら、このスタイリングが好きなので総じて満足です。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.0 | 4.5 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 3.1 | 4.2 |
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【所有期間や運転回数】
購入検討にて試乗
【このクルマの良い点】
静粛性が高く、モデリスタエアロ装備車はカッコイイと思いました
【このクルマの気になる点】
ハイブリッドに試乗しましたがめちゃくちゃ非力でした
500万円も...
投稿日: 2021年05月24日
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【このクルマの良い点】
ちょっと冒険をして、内装はディープボールドを選択しました。現物を見ずに購入したのですが、納車時、現車に乗り込んだときはかなりテンションが上がったことを覚えています。
シート本体のブラック基調に対し、インパネま...
投稿日: 2022年04月09日
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【所有期間や運転回数】
乗り始めてたばかりですが、すごく乗りやすいです。
【このクルマの良い点】
中が広く、圧迫感がない
【このクルマの気になる点】
特になし。
【総合評価】
、
投稿日: 2021年08月04日
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車選びから購入までの流れがとてもスムーズで親切でした。
大変満足です!
これからは大事に乗って行きたいと思います。
投稿日: 2021年08月07日
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ていねいに、
接客対応して頂きありがとうございました。
とてもわかりやすい説明でした。
来て良かったです。
投稿日: 2021年07月30日
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【このクルマの良い点】
ラグジュアリー感が感じられるプレミアムなSUV。そんな表現がぴったりなトヨタのハリアー。
パッと見ただけでも高級感の感じられるボディデザインは、ハリアーの大きな魅力のひとつでしょう。洗練されたデザインからは、スポ...
投稿日: 2022年06月24日
ハリアー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハリアー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
354
216.8
87.6
63.4