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投稿者評価
平均
【総合評価】
所謂二代目プントです。もう12年乗ってます。スバル製CVTとの相性も良く、燃費も悪く無い。高速でも加速は十分、カタログ値がいかにアテにならないかが分かります。またデザインも秀逸。全ての面において、コレを上回る車には一生会えないでしょう。
【良い点】
体感上の加速性能が意外と良い。同年代の車の中でも、同クラスのFITやMARCHに較べて質感が格段に高かった。実際に価格も明らかに設定ミス。上位グレードのHLXが値引きで新車諸経費抜きで150万で買えたのは驚き(専用アルミホイルやスーパーウーファー付きのBOSEのスピーカーセットなどまで付いてた)。燃費も高速で18km/l、街乗りで12km/lと悪く無い。車内も広く、特に後部トランクが結構フラットで使いやすかった。
【悪い点】
実家が北陸にあったため冬に良く車で帰省していたせいか、融雪剤でシャーシ面がボロボロ。マフラーは都合2回落ちた。シャーシブラックを塗っておけばよかった。故障はマフラーが落ちた以外はほとんど無し。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.9 | 3.8 | 4.2 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.3 | 3.4 |
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【総合評価】
古い車ですが、見た目も気に入っており、あきがきません。
【良い点】
イタリアンレッドのボディーとそれが似合う形
【悪い点】
故障が多い。街乗りの念いが悪い。バッテリィーが持たない。
投稿日: 2013年11月10日
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【総合評価】
誰が乗っても納得出来る乗り心地だと思います。
【良い点】
6速のATのセッティングなのか、同クラスの国産車と比べても加速も良く、シートの出来が良く乗り心地もすごくいい。遠乗りしても腰が痛くならない。
エコモードにす...
投稿日: 2011年12月20日
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【総合評価】
使いやすさとデザインがバランスよく両立しています。特にフロントまわりは当時としてかなりインパクトがあり、そこに惚れ込んで買いました。もう10年以上経ちますが、未だにあのインパクトを超える車がないことや、使い勝手のよさとイタ車...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
基本的に、車は「ゲタ」だ、と思ってる人で、でもちょっとはお洒落に、人と違う車が欲しい! という方にピッタリかと思います。
動力性能は正直微妙ですし、内装も安っぽいですが、何故か走りの雰囲気は素晴らしいものがあります。感性に...
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
新車時の価格が安く、イタ車と言うことで信頼性に不安を持つからか、現在の流通価格は激安。デザイン良し、高速安定性良し、イス良し、年式考えれば燃費もまあ良し。これだけバランスの取れ、味わいも有る小型車が30万円以下で買えるのなら...
投稿日: 2012年02月09日
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【総合評価】
イタリア車らしく、エクステリアもインテリアも日本車にはないデザインセンスがある。走行性能も少しやんちゃな乗り方をしたいお父さんも満足出来る足回り。マニュアルモードも選べるので、とにかく運転が楽しい!ボディカラーも独特で日本車...
投稿日: 2012年03月15日
108
59.7
81.4