スマート スマートフォーフォー 【smart forfour 1.3 に乗っていました】のレビューをご紹介

スマート スマートフォーフォー[2004年09月]

投稿者評価

平均

smart forfour 1.3 に乗っていました 投稿日:2014年06月15日※レビューの内容は投稿時のデータです。

star star star star star 4.1

【総合評価】
この車を手放しましたが、評価を書きます。
まずスタイリング。smartのトリディオンセーフティセルと、プラスチック外装による色の組み合わせが多いです。好きな色を見つけられるといいですね。
内装は安っぽさがありますが、デザインが統一されているので不快感がありません。
エンジンユニットは三菱コルトとほとんど同じ可変バルブDOHCです。
しかしこれが独自のセミオートマチック機構Softouch Plusと組み合わせることで驚きの扱いやすさと燃費を実現しています。国産車にはできない芸当です。
ATモードは不快なのでMTモードがオススメです。2000回転キッチリでシフトアップすれば燃費も良くなるでしょう。アクセルを離さなくても自然に繋がるようになっているので、ベタ踏みでもOKです。
アイドリングでもエンジンの低音が聞こえるので、静粛性は低いと思います。
故障すると困るので、輸入車を扱える工場にコネのある店で買って欲しいです。

【良い点】
smartオンリーのスタイル。いろいろな色の組み合わせを選べます。二眼ライトも個性的です。
クロール機能により、AT的なクリープ現象を再現し、車庫入れや渋滞が楽です。
燃費がカタログ通り(15.6km/l)に出ます。長距離ドライブなどでは17km/lを超えます。ハイオクですが驚きの燃費の良さです。
2ペダルMTなので燃費走行も、スポーティーな走行も自在です。
珍車なので、同じ車を見つけるとニヤニヤします。

【悪い点】
ATモードはギクシャクしてつらいです。MTモードで乗りましょう
私の乗っていた車はスロットルバルブが壊れやすく(エンジンがかからなくなる)、一度交換しました。
Aピラーが太いので角の見通しに死角があります。注意しましょう。
外装が鋼板ではなく強化プラスチックなので、多少の凹みなら自然に戻りますが、傷を付けると板金修理は難しいでしょう。
ボトルホルダーが8の字型になっているため、500mlペットボトル二本が置けません。
リセールバリューはありません。

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
利用シーン
買物 通勤通学 ドライブ
オススメ
若者 女性向け 男性向け
特徴
燃費 安全装備 小回り キュート カッコいい

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スマートフォーフォー

総合評価

4.1
(17件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.6 4.2 3.8 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
3.9 4.2 4.2

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信頼のUSED

  • スマート /スマートフォーフォー

投稿日: 2021年05月17日

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