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投稿者評価
平均
【総合評価】エクステリア・インテリア・乗り心地・運転のし易さ共に申し分なく、機器の信頼性も高いです。特に斜め前からのスタイルに一目惚れでした。曲面の美しさは絶妙です。
【良い点】
1.なだらかな放物線を描くボディライン、後ろ下がりに絞り込まれたトランク、ジャガーそのものの形のラジエターグリルのフロントスタイルなどの造形美に魅了されます。イギリスの蒸気機関車好きの私としては、同種の魅力を感じます。
2.叔母を乗せた時に、「家のリビングルームがそのまま静かに移動している感じ」と言っておりましたが、本質を捉えた評価と思います。
3.運転していてゆったりと寛いだ気分になり、長時間のドライブでもあまり疲れません。短時間のドライブでも運転の後、リフレッシュした気分になれ、次のドライブが待ち遠しくなります。
4.保守も消耗品や経年劣化部品の交換程度の補修で済み、維持費は国産同クラスの車と大差ありません。可能な限り長く乗るつもりです。
【悪い点】
1.Aピラーの傾斜が大きいので運転席の頭上がやや狭く、帽子を被るとつかえます。
2.車重が重いため、下り勾配でATではエンジンブレーキの利きがあまり良くありません。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.2 | 4.4 | 4.5 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 2.8 | 4.2 |
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