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投稿者評価
平均
【総合評価】
これほど上質な乗り心地と室内の広さを持ち合わせ、自分にとってこれほど満足度の高い車は初めてであり、初めて「愛車」と呼べる車に出会えて幸せである。雑誌で何気なく目について試乗してその乗り心地よさと静かさで当日に契約したけれど間違いではなかった。今では街でもほとんど見かける事も少なくなってきたが、いつまでも大事に乗り続けたい。
【良い点】
室内のゆったりした所 特に後席は、初めて乗った人皆が広いねと驚く
車内での静粛性も十分で高速を100KM程度で走る時がとても心地よいいつまでも乗っていたい気持ちになる。コーナーでの吸い付く様な足回りも素晴らしい。
あまり飛ばし屋ではない自分にとっては、最適な車である。もうすぐ10万KMを迎えるが故障は、一度もなく文句のつけようがない。
この車のデザインでの一番魅力的な所である斜め後ろからの桃尻は、他の日本車にはないエレガンスさを感じる。
室内の内装もシックで落ち着いている。最近の車のように運転席中央が余りゴテゴテしておらず、スッキリしている。
【悪い点】
不人気車なのでパーツが少ないのでその分自分で工夫していじっている。トランクルームはやはり使いずらい。その他不満は見当たらない。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.7 | 4.6 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.8 | 4.1 |