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投稿者評価
平均
【総合評価】
一台好きな車を選べというなら、BMW7. いすゞ117 ⇒ 日産オースター ⇒ トヨタカリーナ ⇒ オペルヴェクトラワゴン ⇒メルセデスV350 メルセデスE430と乗ってきたけれど、ドイツ車の中でも路面を捉え、3次元のどの軸にも全くブレないことに関しては群を抜いている。無駄なものはなく、漏れもない。ジャガーの猫足、所詮猫の足、比較にならない。
【良い点】
ドイツ人でメルセデスに乗るのは、官僚とタクシードライバー。国策車である。走ることのみに集中するポルシェ。つまり、それ以外はBMWだというらしい。バイエルン・モトローレン・ヴェルケ。発動機から飛行機、そして今は車というわけ。クラフトマンシップにラテンの陽気さ。低速から高速道に至るまで路面から片時も離れない、怖いと思ったことはただの一度もないコーナーリング、狭ーい駐車場に切り込む4WS。
【悪い点】
残念ながら、ドイツ車はどこも(アウディは知らないが)壊れる、高い、壊れても謝らない(販売店ではなくて、メーカー)。セルシオがいいか?わかっているよ、試乗したから。でも、畢竟あんなもん車じゃないのさ。すべてに上質であるを持って二流という。どの側面も一流ではないことの裏返し。内装・静謐感がロールスロイスに達しない。安全性がメルセデスに至らない。走行性がBMWに及ばない。サービスは、5つ星のホテルに遠く及ばない。壊れない、Heavy Dutyでない限り。これではだめ。日本のFlag Shipというなら、足らないのです、すべてにおいて。
さて、≪張付きながら走る・真っ直ぐ確実に早く止まる・切り込むように曲がる≫、それがこの車。車を道具としか見做さないなら、日本車に乗っとくべき、異論はない。『歳をとったら、日本車よ。』と樹木希林も謂うとる。
日本人がクレーマーでいる限り、日本車はドイツ車のこのFeelに達しえない。日本車を愛するが故に、現時点日本車には乗らない。俺の精神が理解できるかな?
追伸 今年のコンチネンタルはすばらしい。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.6 | 4.7 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.4 | 4.4 |
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【このクルマの良い点】
流石のV8、4000ccの乗り味は、昨今のハイブリッド車しか乗ったことのない人に是非一度
味わってもらいたいと思います。
高速道路での路面に吸い付くような走りや5時間ぐらい長距離を走っても疲れないシート。
日...
投稿日: 2022年02月01日
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【このクルマの良い点】
大きなサイズを感じさせない操舵感。
パワーあります。
室内は高級感たっぷり。
このクルマの悪い点
燃費を食う、だけでしょう。
【総合評価】
はじめてのBMWでしたが大きいサイズの割には運転がとて...
投稿日: 2021年11月10日
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一度立ち寄ると、ほしい車がスグにある。
今回もふらっとよっただけだけど、おっという車を見つけ、
大事にしていたハイエースを売って買ってしまった。
よく見るといいことあるかも。
投稿日: 2021年06月08日
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1231.4
608.4
368.3
165.1
217.2
155
65.9
109.8
174.6
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