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投稿者評価
平均
【総合評価】
初のハイブリットです。最初はプリウスと思ってましたが、最近は街を走ってるとプリウスだらけ?個人的に人の真似はしたくない性分なので、プリウスより100万以上高いですが、CT200hに決めました。今では、これが正解と痛感してます。休日にドライブしても、すれ違う事は滅多にありません。会ったとしても、ノーマル仕様が殆どです。こっちは最上級グレードのバージョンLにモデリスタのフルエアロ仕様なので目立ちます。ノーマルのCTの方達からも注目されて優越感です。レクサスの営業の人に聞いたところ、CTを買ってモデリスタのフルエアロを付ける人は100台中に数台という事でした。まだ地元でフルエアロを付けてるCTを1度も見た事ないのがチョット自慢かな?
燃費もいいです。今まで軽自動車に乗ってましたが、軽より全然燃費が良くて驚いてます。
オーディオの音質も満足です。純正5.1chの音も気に入りました。チョット高価な社外オーディオより音が良いと感じます。
【良い点】
今まで軽のワゴンRに10年程乗ってましたんで、比べる程も無いと思います。普通車としてはパワー不足と感じますが、峠を走ったら以外と良い走りをしてくれます。足が良いからでしょうか?レガシーGTBに似た感じのサスペンションの感覚で、コーナーの限界は高いと思います。内装も言事無しです。外見はモデリスタのフルエアロで注目度は高いです。燃費も今まで乗ってた軽より遥かに良く、倍近い燃費がでます。低燃費を考えると、年間維持費は軽と同じくらいです。
【悪い点】
エコモードの加速性能は軽自動車並みでトロトロ走ってると、後ろからよく煽られてます。横幅が広いので狭い駐車場のは止めたくないですね。
収納スペースの少なさはダメですね。後は燃費計の精度が悪い。平均燃費が19.4kmで給油して、昔の燃費計算(走行距離÷給油量)で計算したら18.5kmだった。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.5 | 4.5 |
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【総合評価】
とにかく、外観がまずかっこよくて、惹かれてしまって、試乗したのですが、乗り心地も、とてもやわらかで、すーっと、ながれるようでした!
【良い点】
ハンドリングがよくて、運転しやすいです
【悪い点】特になかったです...
投稿日: 2014年04月14日
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【総合評価】
見た目も良く気に入った
【良い点】
乗り心地が良い、窓ガラスが広く見渡せる。また、加速がとても気持ちよくなっていて気に入った。その他にも、様々な機能がついていて自分好みのスタイルで運転することができて良い!
【...
投稿日: 2013年02月05日
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【総合評価】
解体と思う車種NO1
【良い点】
かっこいい、黒の大径ホイールは社交を落とすだけで大人の車になる。
【悪い点】
若干高い。サスペンションがもう少し仕上がっていればGooD
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】90点
良い点
かっこよく燃費が良い
悪い点
コンパクトだが車価格が異様に高い
投稿日: 2014年06月27日
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【総合評価】とても見た目もかっこよく乗りやすい
【良い点】おしゃれ
【悪い点】荷室が少し狭い
投稿日: 2014年03月28日
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【総合評価】
ハイブリでありながらおしゃれ。
ちいさいお子さんがいるファミリーや自立している女性にオススメ。
【良い点】
インテリア、静寂性など、乗り心地が良い。
ハンドリングがよく、運転し易い。
燃費がまあ...
投稿日: 2012年04月18日
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