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投稿者評価
平均
【総合評価】
初のハイブリットです。最初はプリウスと思ってましたが、最近は街を走ってるとプリウスだらけ?個人的に人の真似はしたくない性分なので、プリウスより100万以上高いですが、CT200hに決めました。今では、これが正解と痛感してます。休日にドライブしても、すれ違う事は滅多にありません。会ったとしても、ノーマル仕様が殆どです。こっちは最上級グレードのバージョンLにモデリスタのフルエアロ仕様なので目立ちます。ノーマルのCTの方達からも注目されて優越感です。レクサスの営業の人に聞いたところ、CTを買ってモデリスタのフルエアロを付ける人は100台中に数台という事でした。まだ地元でフルエアロを付けてるCTを1度も見た事ないのがチョット自慢かな?
燃費もいいです。今まで軽自動車に乗ってましたが、軽より全然燃費が良くて驚いてます。
オーディオの音質も満足です。純正5.1chの音も気に入りました。チョット高価な社外オーディオより音が良いと感じます。
【良い点】
今まで軽のワゴンRに10年程乗ってましたんで、比べる程も無いと思います。普通車としてはパワー不足と感じますが、峠を走ったら以外と良い走りをしてくれます。足が良いからでしょうか?レガシーGTBに似た感じのサスペンションの感覚で、コーナーの限界は高いと思います。内装も言事無しです。外見はモデリスタのフルエアロで注目度は高いです。燃費も今まで乗ってた軽より遥かに良く、倍近い燃費がでます。低燃費を考えると、年間維持費は軽と同じくらいです。
【悪い点】
エコモードの加速性能は軽自動車並みでトロトロ走ってると、後ろからよく煽られてます。横幅が広いので狭い駐車場のは止めたくないですね。
収納スペースの少なさはダメですね。後は燃費計の精度が悪い。平均燃費が19.4kmで給油して、昔の燃費計算(走行距離÷給油量)で計算したら18.5kmだった。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.4 | 4.5 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.5 | 4.5 |
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【このクルマの良い点】
燃費くらいですかね。もう初期型は古いので最新の車には走り、ハンドリング、積載量、安全装備などは負けています。
【総合評価】
遮音性はコンパクトカークラスならある方ですがかなりロードノイズなども拾うのでそこそ...
投稿日: 2022年03月17日
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【このクルマの良い点】
コンパクト
【総合評価】
good!
投稿日: 2022年03月06日
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【所有期間や運転回数】
通勤では殆ど使わず日常の買い物や週末のお出かけメイン
【このクルマの良い点】
遮音性、燃費
【このクルマの気になる点】
走行に関しては全く期待しない方が良いです。
良くスポーツモードは良いと言われ...
投稿日: 2021年06月17日
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【所有期間や運転回数】
この車に乗って4か月になります。
【このクルマの良い点】
スタイル、装備、乗り心地
【このクルマの気になる点】
特になし
【総合評価】
非常に満足
投稿日: 2021年07月07日
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商談の時からとて親切な対応をしてくれました。
こちらの要望も聞いてくれて、とても満足です。
車の購入を考えている友人がいたら、ぜひおすすめしたいです。
投稿日: 2021年07月30日
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【このクルマの良い点】
車内に高級感を感じる
【総合評価】
無限
投稿日: 2022年03月05日
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