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投稿者評価
平均
【総合評価】
ありきたりの車では満足できない人に向いている車です。ASGというセミオートマチックの変速装置で好き嫌いがはっきり分かれると思います。クラッチを自動化したマニュアルという感じですので、回転数が合わないと失速し動力がまったく伝わりません。右折時など若干焦る場合も時にはあります。反面、CVTのようなヌルヌルした感じではなく、1000CCとは思えないほどキビキビ走って実に楽しいドライブを提供してくれます。変速はコンピューター制御されていますが、最初の頃は燃費重視のプログラムだったようで、バージョンアップを2回ほど繰り返した結果、全体にローギアの印象になり、ギクシャク感が減って乗りやすくなりました。
【良い点】
ボディサイズが軽並で市街地で取り扱いやすいですが、室内は軽よりゆとりがあります。価格も149万円と手頃で税金も格安、さらに燃費も18km/リットルと経費面も上々。ツードアのスタイルは買い物時の若干の不便さを十分補うほど好みです。それと高速時の安定性は特質もので、長距離も苦にならないのではないかと想像しています。
【悪い点】
お値段相当に全体にチープな内装です。騒音面でも発生するエンジン音などは低いのですが、遮音が低レベルでタイヤからの水を跳ね上げる音や天井に雨が当たることなどがリアルに聞こえます。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.5 | 3.6 |
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