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投稿者評価
平均
【総合評価】
走行が5千Kmになりましたが、総平均燃費が12.2Km/Lと予想を上回る良さに感激しています。冬場は、燃費が悪くなりますが、それでも12km/Lぐらいで推移していますし、秋の比較的暖かい時期は、16~17にまで伸びてびっくりしたぐらい。交通環境は都内走行と、週末高速道路を150kmぐらい走るパターンが多いです。2トンを上回る重量と、空力に不利なジャンルの車としては驚異的ではないでしょうか? 走行安定性も不満はありません。首都高速でも、特別意識しなくても追い越し車線を相応の速度で走行が可能です。特筆するべきは、この車体の大きさにも係らず、見切りが良く取り回しがし易いところ。都内の裏道でも緊張をそれ程強いられないレベルだと思います。
【良い点】
総評に書いた通り、燃費の良さですね。このボディー、車重では、世界的にみてもこれだけの燃費を出せるエコカーは無いでしょう。この手のミニバンは安定性に欠けるところがあるのですが、多少の積雪では、問題無いぐらい安定していますね。スリッピーな路面では、電動四駆が旨く働いてくれるようです。居住性も良いですね。2ndシートの使い勝手と犬連れが多いのですが、大きなバリケンを常時載せたままで、自由に出入り出来るようにしているので、とても楽になりました。お陰で、寒い時期でも犬とお出かけしたくなってしまいます。前車のクラウンハイブリッドも良い車でしたが、犬連れではまったく快適ではなかったです。内装も気に入っています。ステアリングの質感、形状も気持ちよいです。
【悪い点】
高速道路では、速度120kmを超えてくると燃費は伸びなくなってきます。それから冬場の気温の低い場所でエアコンをONにしていると、更に燃費が伸びなくなってきます。そういった時はエアコンだけに頼るのではなく、シートヒーターや電気毛布を併用しています。多少燃費に有利になるようです。
乗り心地ですが、前車がクラウンだったこともあって、満足は出来ないのですが、ミニバンのジャンルではかなりレベルは高いのかもしれません。2ndシートよりフロントシートが乗り心地が良いです。タイヤのサイズが無理のない16インチだからかもしれません。アルファードで18インチのタイプは、相当悪そうと想像しています。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.4 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 4.2 | 4.4 |
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1309.3
488.8
194.7
58.2