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投稿者評価
平均
【総合評価】
今まで10台以上買い替えてきましたので普通の車には魅力を感じません。
初心に帰ってわくわくするような車を探していたらぴったりの車がMR−S
でした。スタイルはトヨタとは思えないすばらしいデザインで申し分ないです。また、大きさもコンパクトで小回りもきき、車高が低くてとにかく見れば見るほど好きになります。それに、何といってもオープンカーなので爽快な走りが楽しめるのがいいです。国産ライトウエイトミッドシップ2シーターというこだわりもいいです。単なるスポーツカーではないのです。独身の若者にもシニアのセカンドカーにも最適です。残念ながら製造打ち切りになってしまいましたが今後これ以上魅力のある車は出ないかもしれません。
今後MR−Sの良さが見直されプレミアがつくかも?買うなら「今でしょ」
【良い点】
シーケンシャルミッションで手軽にスポーツ走行が楽しめる。
車高が低くデザインがすばらしい。
ボディーカラーの赤がデザインによく似合う。
スポーツカーなのにレギュラーガソリンで経済的。
大きさ価格とも手頃。
トヨタ車の信頼性と品質の高さ。
メンテナンスが近所のトヨタディーラーでできるので後々も安心。
オープン走行の爽快感が味わえる。
実用性を犠牲にしてまでもミッドシップへのこだわり。
前後のタイヤサイズを変えるほどの徹底ぶり。
【悪い点】
特になし。
製造中止になった事が残念。
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.4 | 4.0 | 4.2 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.2 | 3.9 |
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【総合評価】
とにかくデザインがカッコいいです。走行性能は文句なしです。風を感じながら走れるので気分爽快です。
【良い点】
ドライブを楽しみたい人にとっては非常にオススメです。
【悪い点】
ドライブする以外にはあまり向...
投稿日: 2011年12月21日
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【総合評価】
コストパフォーマンスにかけてはとても長けている。
【良い点】
燃費が良くMR特有のハンドリングがいい。
【悪い点】
足元が狭い。
スポーツには足回りが柔らかすぎる。
投稿日: 2014年07月02日
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【所有期間または運転回数】
1年弱、約3万キロ
【良い点】
・このクラスだとロードスターが圧倒的人気のためそれに比べて少ない稀少性やちょっとマニアックな部分も気に入っています。
・実用エンジンベース故に低速トルクがあり街乗りは...
投稿日: 2016年10月01日
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【総合評価】
価格が安い
【良い点】視界が広い
すごく速く走れる
ブレーキがよくきく!
価格がよい
【悪い点】曇る
投稿日: 2013年01月10日
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エスニ(二台乗り継いだが)から乗り換え、小さいし加速もいいし、燃費も良い、エスニはカッコいいがこれらがエムアールが優ってる。
【総合評価】★4
【良い点】軽い、小さい
【悪い点】荷物のらない
投稿日: 2015年12月05日
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【総合評価】
1999年式の初期型を中古で購入しました。
ドライブが好きでよく意味もなく走っています。
前乗っていた車が3ナンバーのセダンで正確が全く違うと思いました。
【良い点】
コーナリングでロール量が普通の車より少な...
投稿日: 2014年03月01日
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