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アウトランダーＰＨＥＶ(三菱)の口コミ・評価：現状であらゆる場面で最強の車の一つ。（2013年01月）
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三菱 アウトランダーＰＨＥＶ 【現状であらゆる場面で最強の車の一つ。】のレビューをご紹介
三菱 アウトランダーＰＨＥＶ[2013年01月]
投稿者評価
平均
現状であらゆる場面で最強の車の一つ。 投稿日：2013年04月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.1
【総合評価】
価格的に誰でも気軽に買える車ではないが価格が折り合えば是非乗って欲しいものです。
【良い点】
四駆なのに燃費が良く、日常生活で50〜60ｋｍ程度毎日使用する人には特にお勧めしたい。この範囲であればＧＡＳは必要ありません。
【悪い点】
車重が1.8ｔあるので車載ジャッキが使い物にならない、停車直後ブレ-キを踏んだあとに真空ポンプの音がうるさい-全体にＥＶで静かなので特に感じる
- 外観3.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
レジャー
ドライブ
オススメ
ファミリー
シニア
走り好き
特徴
広い
荷室
燃費
安全装備
加速
静粛性
安定性
視界
参考になった人0人
- Ｇｅｎｅｓｙｓ
-
- 1投稿
- 3いいね
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総合評価
- 4.1
- （56件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 4.6 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 4.6 | 4.1 |
おすすめレビュー
エンジン付き本格的ツインモーターＥＶ
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4.0
【所有期間や運転回数】
３年使用中。妻の通勤と買い物、休日の外出・旅行に使用。
【このクルマの良い点】
ＥＶ走行時の滑らかな走りと静寂。
特に騒音については、最近の高級車はエンジン音が良く遮断されてはいるが、やはりこの車の「無音...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｇセーフティパッケージ
- DLA-GG2W
投稿日： 2020年11月15日
アウトランダーPHEV最高！
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4.9
【所有期間または運転回数】
３日
【総合評価】
今までの車で一番優れている。とても面白く乗れる車。
【良い点】
走りながら電気をいかにチャージできるかと楽しみながら乗れる。
【悪い点】
電気での走りは通常の走り...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
- Ｇリミテッドエディション
- 5LA-GG3W
投稿日： 2019年10月08日
陸の「帆船クルーザー」
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3.9
【所有期間や運転回数】
今まで乗り継いだほとんどの車が２５００一３０００ｃｃで燃費は６ｋｍ止まり。ガソリンも高くなる一方の昨今、釣りに行くことが多いので燃費が良くて車中泊が出来るこの車を選択。三菱ディーラーで２０１５年登録車を２０２０年購...
- 三菱 /アウトランダーＰＨＥＶ
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- DLA-GG2W
投稿日： 2020年05月11日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10402031_202402z.jpg)
2021年12月発売モデル
中古車平均価格
492
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10402031_202010z.jpg)
2013年1月発売モデル
中古車平均価格
197.1
万円
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