V50(ボルボ)の中古車一覧

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沖縄のV50(ボルボ)の中古車が4台ヒットしました レビュー総合評価 ボルボ V50 4.1 ★★ ★★ ★★ ★★ ☆ 27

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沖縄のV50(ボルボ)の中古車4台のうち 14台を表示

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ボルボ V50 2.0Rデザイン 本革皮パワーシート/サンルーフ/ナビ・TV

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
49万円
車両本体価格(税込)
45万円
諸費用(税込)
4万円
  • 走行距離8.3万km
  • 年式2012(平成24)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラックM
  • 車検2025(令和7)年7月
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:1ヶ月・1000km
オートウェーブ
住所:沖縄県宜野湾市宜野湾3-13-1

販売店へお問い合わせ

0078-6042-421826

ボルボ V50 スポーツ エアロバージョン/本革皮パワーシート/18アルミ

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
59万円
車両本体価格(税込)
55万円
諸費用(税込)
4万円
  • 走行距離9.1万km
  • 年式2012(平成24)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラックM
  • 車検2025(令和7)年10月
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:1ヶ月・1000km
オートウェーブ
住所:沖縄県宜野湾市宜野湾3-13-1

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ボルボ V50  クラッシックステーションワゴン

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
49万円
車両本体価格(税込)
39万円
諸費用(税込)
10万円
  • 走行距離5.1万km
  • 年式2009(平成21)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラックM
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:1ヶ月・1000km
オートウェーブ
住所:沖縄県宜野湾市宜野湾3-13-1

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ボルボ V50 2.0クラシック ステーションワゴンサンルーフ・本革パワーシート

  • 複数画像
  • オンライン予約可
支払総額(税込)
69万円
車両本体価格(税込)
59万円
諸費用(税込)
10万円
  • 走行距離6.0万km
  • 年式2012(平成24)年
  • 修復歴修復歴無し
  • カラーブラックM
  • 車検車検整備付
  • 法定整備:整備付
  • [保証付]:2ヶ月・2000km
オートウェーブ
住所:沖縄県宜野湾市宜野湾3-13-1

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沖縄のV50(ボルボ)の中古車4台のうち 14台を表示

V50のレビュー (全27件

  • V50購入
    投稿者:Cordia8077
    個人総合評価:4.7 ★★ ★★ ★★ ★★ ★
    【所有期間または運転回数】 アウトドア活動に使っっております。 【総合評価】 よく作り込まれたいい車の印象。 【良い点】 デザインがいい。ボルボのセンスの良さを小型サイズに詰め込んだ印象です。 【悪い点】 せっかくの特別装備のオーディオが右側スピーカの音が出ないトラブルがありました。簡単には解決できないようなので、自分でじっくり治していこうかと思います。 また燃費はしょうがないか。
  • 昭和の車!
    投稿者:benelli
    個人総合評価:3.1 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 走行距離の少ない、2008年モデルの中古を買い、約一年半、ほぼ毎日運転。 【総合評価】 5気筒のDOHCは、加速感も良く、扱いやすく、伝統的な安心感がある。 しかし、21世紀の車にしては、装備がちゃちで参ってしまう。 まあその点が、壊れるところが少なく、良いのかも。 【良い点】 シートの硬さが、ベスト。 各部の立て付けに隙間が多いので、後付けのカーナビとかの配線の取り回しが楽。 ミッションが、アイシン精機。 【悪い点】 ライトをつけっぱなしで、キーを抜いても、何の警告も無し。 勿論、オートライトも無し。 レインセンサーも無し。 ライトの、ハイ・ローの切り替えが、パッシングと一緒。 バックギアに入れても、確認音等は鳴らず、もちろんバックセンサーも無し。 その他もろもろ、ただ走るための車と言う感じ、平成の車ではなく、昭和装備の車です。
  • VOLVOV50
    投稿者:ザクザク
    個人総合評価:3.4 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    【所有期間または運転回数】 1年 【総合評価】 運転しやすい良い車 【良い点】 使い勝手がよい 【悪い点】 燃費が悪い、装備が古い
  • 4年で115,000キロ走破
    投稿者:amg.c200
    個人総合評価:3.3 ★★ ★★ ★★ ☆ ☆
    所有物に愛着があるので、敢えて悪い点から挙げていきます。 【悪い点】 − 燃費。高速に乗ると伸びますが、STOP&GOが多い乗り方はどんどん燃費計の数値が落ちます − ミッション。シフトショックが多いのと走りにトルクをうまく活かせていないです。 − 意外と狭い荷室。ボディーサイズの割に狭いと思います。 − とにかく出だしが遅いと感じる。 − 硬すぎる乗り味。好みがあるかもしれませんが、自分には少し柔らかいほうが・・・ 【良い点】 − ボルボであること。内外のデザインはどのメーカーにもない上品さ。 − 太いピラーや見えない箇所へもちりばめられた安全性と安心感。 − シートが従来と変わりなく作りこまれている。とにかく疲れない。 − よく止まるブレーキ。 − オーディオの良さ。 − アウトドアへも高級ホテルへも乗っていける便利さ。どこでも恥ずかしくない。 − 車の存在が控えめなので、周りの人からの評価が高い。 【総合評価】 事を急がず、大げさな豪華さを求めない方にはお勧めです。 新車から11万キロ以上乗りましたが、毎日乗っているせいか 故障はゼロです。

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