沖縄県の中古車をスバル インプレッサから探す8件中 1～8件を表示

インプレッサのレビュー （全203件）

• 本気で走れるファミリーカー

  投稿者：空の上のジェルヴェーズ

  個人総合評価：3.9

  【このクルマの良い点】 ＷＲＸ　ＳＴｉ　バージョンは世界ラリー選手権（ＷＲＸ）のレギュレーションを満たすために開発・販売されたモデルなので、スポーツカーのスタイルで必須と考える「機能美」にあふれている一台だと思います！ 空力性能を本気で考えたリアスポイラーをはじめとする各エアロパーツ、エンジンやブレーキ周りを効率的に冷却するためのダクトや開口部デザインなど、どの角度から眺めても惚れ惚れするデザインがお気に入り。スポーティーさが全面に押し出されていて、本当にかっこいいです。 排気量は２，０００ｃｃながら、２８０馬力を絞り出すエンジンだったので、とにかく加速が良かったですよ。初めてこの車で高速道路を走ったとき、思わず感動してしまったほどです。この車に乗っていた当時は、とにかくスピードを出したくて仕方ありませんでした（笑） 今はもうすでに手放してしまいましたが、歴代乗ってきた車の中でも上位に入るほど気に入っていた車です。 【総合評価】 インプレッサには、スポーツモデルにしては珍しい４ドアセダンスタイルであるという隠れた魅力がありました。なので、後席への乗り降りも本当にラク。子どもを乗せるためのチャイルドシートなどの装着にも、まったく問題ありませんでしたよ。 当時、我が家は２台持ちだったのですが、家族みんなでちょっとした日帰りドライブに行く際は、必ずこの車を使っていました。デザイン的にも目立つので、車好きの人たちから羨ましがられて、何度か声をかけられたこともあります。 残念なのは、とにかく維持費がかかってしまうことですね。高出力なエンジンのメンテナンスはもちろんですが、タイヤを交換する時期が回ってくるのが意外と早かったです。走行性能がいい分、きっと負担がかかっていたのだろうなぁと思いますが。ただ、車検を通す際に必ずといっていいほど、毎回そろそろ交換したほうがいいといわれる箇所があったのは辛かったです。とにかく出費が多かった一台だと記憶しています。

• 初めての購入した車。壊れるところも愛おしい。

  投稿者：ぱや毛

  個人総合評価：4.2

  【所有期間や運転回数】 去年の夏頃に購入、普段使いと通勤で乗らない日がないです 【このクルマの良い点】 ギャンギャンのウィングが好きではないので、さりげないダックテールとこの型の顔が好きです。 【このクルマの気になる点】 メーター周りが素朴 【総合評価】 街乗りではリッター８〜９、高速や発進停止の無い道では１１〜１４まで伸び１２０ｋｍ巡行がとても楽ちんです。セダンタイプはスポ車感が無いのに、走りはビンビンなのでお気に入りです。 普段使いもしやすくホイールタイヤセットも５本は乗るのでファミリーにオススメです。 １０代の頃初めてこの車に乗りましたが、「初心者の女の子が乗る車じゃない」とよく言われます。 購入時走行距離１２万ｋｍとかなり走っている車両で、１３万ｋｍあたりでＡＴバルブが故障してしまい、ＳＵＢＡＲＵ車の持病らしいですが痛い出費でした。 手の届きやすい価格なので、今の車両が廃車になってしまったらまたＧＶ系に乗りたいと思ってます。

• 運転が楽しい車

  投稿者：青インプ

  個人総合評価：4.1

  【所有期間または運転回数】 ２０２１年２月に納車 【総合評価】 ☆４ 【良い点】 トルクがありとても乗りやすい車 雪道の安定性がとにかく高い 【悪い点】 純正シートは長時間運転すると腰が痛くなる 収納が少ない

• カッコイイ??　若者にオススメの1台です??

  投稿者：AAA

  個人総合評価：4.1

  【所有期間や運転回数】 ２年 【このクルマの良い点】 価格の割にカッコイイ 【このクルマの気になる点】 特になし 【総合評価】 満足

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