中古車動画・画像ギャラリー：レクサス ＧＳ　年式2012(平成24)年、支払総額は166.6万円、走行距離は6.2万km、カラーはファイアーアゲートマイカメタリック

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• 一目でレクサスとわかる先進かつ洗練されたデザインは、フロントフェイスに次世代レクサスの象徴「スピンドルグリル」を採用
• 逆台形のアッパーグリルとハの字に開いたアンダーグリルを組み合わせて一体化したもので、アンダーグリル部はフロントタイヤのブレーキ冷却ダクトにつながるなど、機能を追求して生まれた形状をしている
• 全長×全幅×全高：４８５０×１８４０×１４５５ｍｍ
• 直噴技術「Ｄ－４」を採用してパワーと低燃費性能の両立を図った。競合車がダウンサイジングとともに４気筒エンジンを採用するなか、敢えて静粛性と音質にこだわり、ＩＳに搭載する４ＧＲ－ＦＳＥを採用
• スーパーインテリジェント６速ＡＴを組み合わせている。
• ＪＣ０８モード燃費：１０．８ｋｍ／リットル　１０モード／１０・１５モード燃費：１１．６ｋｍ／リットル
• ＨＩＤヘットライト＋フォグランプ
• ブレーキ形式（前）：ベンチレーテッドディスク　ブレーキ形式（後）：ベンチレーテッドディスク　タイヤサイズ（前）：２２５／５０Ｒ１７　９４Ｗ　タイヤサイズ（後）：２２５／５０Ｒ１７　９４Ｗ
• 機能面では、全モデルにシーンに応じて走行モードを選択できる「ドライブモード」を採用
• パワートレーン系の制御によりアクセル操作のレスポンスが高まる「ＳＰＯＲＴ　Ｓ」
• 出力特性に加えてサスペンション、ステアリング、ギヤ比可変ステアリング「ＶＧＲＳ」と後輪操舵「ＤＲＳ」を統合制御したシャシー特性もコントロールする「ＳＰＯＲＴ　Ｓ＋」
• アクセルワークに対する駆動力を穏やかにコントロールするとともに、エアコンが燃費優先の制御になる「ＥＣＯ」
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• 室内長×室内幅×室内高：２０５０×１５３５×１１８０ｍｍ
• 純正ＨＤＤナビ（フルセグ／ＣＤ／ＤＶＤ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ）
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