トヨタ プレミオ
１．５Ｆ Ｌパッケージ バックカメラ 記録簿
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- 本体価格
- 59.4万円 （消費税込）（リ済込）
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- 支払総額
- 69.9万円 支払い総額について
- 年式
（初度登録） - 2010
(平成22)年
- 車検
- 車検整備付
- 走行
- 5.5万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 1500cc
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トヨタ プレミオ１．５Ｆ Ｌパッケージ バックカメラ 記録簿
- 本体価格
- 59.4万円
- 支払総額
- 69.9万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- ○
- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
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- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
- -
- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ５名
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
トヨタ プレミオ １．５Ｆ Ｌパッケージ バックカメラ 記録簿
- 本体価格
- 59.4万円
- 支払総額
- 69.9万円
- 年式(初度登録)
- 2010(平成22)年
- 車検
- 車検整備付
- 車体色
- ムラサキ
- 走行距離
- 5.5万km
- 排気
- 1500cc
- ドア
- 4D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 884
- PRコメント
- 整備
- 整備付
- 整備について
- 保証
- [保証付]：12ヶ月・走行無制限
- 保証について
- ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞ ＊延長保証（有料）最長２年＜走行距離無制限＞
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0078-6040-594626 | ※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。 利用時間帯 8：00〜22：00 |
店舗情報
沖縄トヨタ自動車（株） トヨタウン浦添店
- 〒901-2134 浦添市港川２４７
- TEL 0078-6040-5946
- FAX 098-877-0846
- 営業時間 9:30〜17:30
- 定休日 毎週月曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 沖縄トヨタ自動車（株） トヨタウン浦添店
-
- 〒901-2134
- 浦添市港川２４７地図
- TEL : 0078-6040-5946
- FAX : 098-877-0846
- 営業時間 : 9:30〜17:30
- 定休日 : 毎週月曜日
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 116件
総合評価4.7
Rikoppy
- 5ナンバーセダンの完成形
【所有期間や運転回数】 ８ヶ月 【このクルマの良い点】 【外観】 ミニクラウンを彷彿させる高級感を感じさせる正統派セダンの佇まいが最高です。 【内装】 白ベースの座席、木目調の装飾など、日本車的な上質感がありとても落ち着いた空間です。リクライニング対応の後席も広々しており、大人４人でも不満を感じることはないと思います。 【走り】 １．８Ｌエンジンはトルクに余裕があり、通常走行で２０００回転を超えることがほぼなく静粛性にも優れています。普通に流れにあわせて乗る分には不満を感じることはないと思います。 【取り回し】 ホイールベースが長く最小回転半径は５ｍ越えとなりますが、それを感じさせないほど車両感覚を掴みやすく、日本の道路事情にマッチしたサイズです。 【燃費】 都内メインの使用でもエアコンを使う夏場でも１０から１２キロ代、冬場なら１４キロ代位はいきます。 【積載力】 セダンのためミニバンタイプの車には劣りますが、必要十分なトランクを備えます。スマートキーを携帯していれば、運転席からの操作なしで直接トランクを開けられる点も高評価です。 【このクルマの気になる点】 最近の新車と比べるとＵＳＢ電源がなく、ジャガーソケットのみの点が気になります。また、欲を言えば後席用のエアコンの吹き出し口があるとなお良いのですが、車内の空調は十分効きます。 走りに関しては、ＣＶＴの変速は基本滑らかなのですが、エンジン回転数を低く抑えようとする制御のせいか、ブレーキの踏み方によっては減速時に低速での独特なガタつき感が気になるかもしれません。 【総合評価】 ディーラーの認定中古車で買って一年弱、非常に満足しています。セダン離れのせいか、なかなかスポットライトが当たらないのが非常に悔やまれる一台です。 保守的なデザインは古臭く感じる方もいるでしょうが、落ち着いたデザインには飽きが来ず、付き合いが長くなるほど愛着が湧いてきます。 国内専売モデルとして開発されており、扱いやすいサイズ感、日本車らしい上質さ、信頼性が高く静粛性と環境に優れた足回り等、とても完成度が高く、オススメしたい一台です。
（2020年11月27日）
総合評価5.0
ニシハマ★
- 中古車もたくさん置いていて選択しやすい
今回は、中古車を購入しましたが、新車購入した時と同等の対応をしていただき、満足してます。点検の連絡も頂いて安心してます。
（2020年11月13日）
総合評価3.7
グー九州版編集者y.m
- とにかく壊れない。しっかりしてる。
【所有期間や運転回数】 １０年 【このクルマの良い点】 １０万キロ以上走っているが全く故障しない。 【このクルマの気になる点】 特に気になる点はないけど強いてあげるならシートがたかい。 【総合評価】 めちゃくちゃ満足しています。トヨタの車は作りがしっかりしている。
（2020年10月31日）
総合評価4.7
グーワールド首都圏版編集者m.d
- どんなシーンでも最適の車
【所有期間や運転回数】 ３年間ほぼ毎日乗りましたが走行していてほとんど疲れませんでした。 【このクルマの良い点】 高級感溢れるクルマのフォルムと安全装備が充実していて運転しやすい点 【このクルマの気になる点】 １．５Ｆ ＥＸパッケージだと純正オプションにクルーズコントロールがついていない点 【総合評価】 非常に満足のいく内容となっており、街乗り・高速を使用してみても乗り心地がかなり良いです。
（2020年08月17日）
