トヨタ プロボックス
ハイブリッドＧＸ 衝突被害軽減システム 記録簿
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- 本体価格
- 198万円 （消費税込）（リ済別）
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- 年式
（初度登録） - 2023
(令和5)年
- 車検
- 2025
(令和7)年
1月
- 走行
- 34km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 1500cc
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トヨタ プロボックスハイブリッドＧＸ 衝突被害軽減システム 記録簿
- 本体価格
- 198万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- ○
- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
- -
- 4WD
- -
- ハイブリッドカー
- ○
- 禁煙車
- -
- 使用燃料
- ハイブリッド
- キャンピングカー
- -
- 未使用車
- -
- 過給器
- -
- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ５名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
トヨタ プロボックス ハイブリッドＧＸ 衝突被害軽減システム 記録簿
- 本体価格
- 198万円
- 支払総額
- 年式(初度登録)
- 2023(令和5)年
- 車検
- 2025(令和7)年1月
- 車体色
- ホワイト
- 走行距離
- 34km
- 排気
- 1500cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 479
- PRコメント
- 整備
- 整備込
- 整備について
- 保証
- [保証付]：12ヶ月・走行無制限
- 保証について
- ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞＋ハイブリッド保証＜保証期間は初度登録年月から１０年目まで、もしくは３年間のいずれか長い方。但し走行距離２０万キロまで＞＊延長保証（有料）最長２年＜走行距離無制限＞
メーカー推奨制度
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店舗情報
沖縄トヨタ自動車（株） トヨタウン国場店
- 〒902-0075 那覇市国場３５０
- TEL 0078-6048-6090
- FAX 098-834-1156
- 営業時間 9:00〜17:00
- 定休日 毎週月曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 沖縄トヨタ自動車（株） トヨタウン国場店
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- 〒902-0075
- 那覇市国場３５０地図
- TEL : 0078-6048-6090
- FAX : 098-834-1156
- 営業時間 : 9:00〜17:00
- 定休日 : 毎週月曜日
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 5件
総合評価2.3
吉岡屋
- 自家用としては、いらない
【所有期間や運転回数】 １ヶ月程 【このクルマの良い点】 適度の大きさ 【このクルマの気になる点】 燃費は悪い 【総合評価】 単なる商用車
（2021年07月11日）
総合評価4.1
島崎七生人
- 仕事人の使い勝手をさらに追求
【総合評価】 プロボックスの“上級仕様”で、外観ではバンパーコーナー、ドアミラー、ドアハンドル、バックドアガーニッシュがボディ色になり乗用車的。コテンパンに使いこなせる実用前提のクルマだ。 【良い点】 昔の４ナンバーと比べものにならないほどシッカリした走り。ＬＴタイヤデモ乗り心地ははずます。動力性能も不満ない。 【悪い点】 Ａ４ファイルがサッと子下戸メルグローブボックスなどインパネまわりは工夫を満載。が、デザインがビジーで、掃除がしにくくホコリがたまりそう。
（2016年03月21日）
総合評価4.4
間違いだらけの車男
- 商用車、そして万能車
【所有期間または運転回数】 十数回運転 【総合評価】 目からウロコの商用車 【良い点】 とにかく運転しやすい！Ａピラーが立って三角窓無しで視界良好、これはタクシーにも共通の『プロ仕様』。後方も、水平なウィンドウ配置でバックモニター要らず。荷物を積むと楽しくはないハンドリングも、空荷だとトルキーなエンジンと堅めのリヤサスでスポーティ。 【悪い点】 燃費は４ＡＴのためか期待値以下だが、許せる範囲。でも安全装備はもっと充実させて欲しい。
（2015年01月14日）
