トヨタ パッソ
Ｘ Ｓ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ 記録簿
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- 本体価格
- 79.2万円 （消費税込）（リ済別）
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- 年式
（初度登録） - 2017
(平成29)年
- 車検
- なし
- 走行
- 3.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 1000cc
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トヨタ パッソＸ Ｓ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ 記録簿
- 本体価格
- 79.2万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- CVT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- ○
- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ５名
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
トヨタ パッソ Ｘ Ｓ 衝突被害軽減システム ＥＴＣ 記録簿
- 本体価格
- 79.2万円
- 支払総額
- 年式(初度登録)
- 2017(平成29)年
- 車検
- なし
- 車体色
- シルバー
- 走行距離
- 3.6万km
- 排気
- 1000cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 650
- PRコメント
- 整備
- 整備込
- 整備について
- 保証
- [保証付]：12ヶ月・走行無制限
- 保証について
- ロングラン保証１年＜走行距離無制限＞ ＊延長保証（有料）最長２年＜走行距離無制限＞
メーカー推奨制度
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店舗情報
沖縄トヨタ自動車（株） トヨタウン北谷店
- 〒904-0102 中頭郡北谷町伊平１６０－１
- TEL 0078-6041-0772
- FAX
- 営業時間 9:00〜17:00
- 定休日 毎週月曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 沖縄トヨタ自動車（株） トヨタウン北谷店
-
- 〒904-0102
- 中頭郡北谷町伊平１６０－１地図
- TEL : 0078-6041-0772
- FAX :
- 営業時間 : 9:00〜17:00
- 定休日 : 毎週月曜日
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 515件
総合評価3.9
千代佐（ちよすけ）
- 見た目の可愛らしさが魅力！ワンランク上のファミリーカー
【このクルマの良い点】 軽自動車の中には、デザインが可愛らしくて女性向けの車は多くありますが、パッソは普通車としては、珍しく女性をメインターゲットとしているため可愛いデザイン車です。また、カラーバリエーションがとても豊富です。パッソはボディのシルエットがシンプルなので選んだカラーによって印象は大きく変わるため、好みに合わせてさまざまなカラーから選べことは大きな魅力です。 また、運転のしやすさはパッソの最大の魅力です。車のサイズは普通車のため、十分な車内空間の広さがありますが、運転のしやすさは軽自動車並みで小回りも利きます。そのため、軽自動車のサイズ・パワーに不満があるものの、大きな車に乗りかえるのは抵抗がある場合にはおすすめの車です。 室内のスペースは、女性ユーザーのことも考えているため、余裕のある室内スペースとなっており、価格もグレードが高いモーダでも、コンパクトカーの中ではお値打ち価格です。 燃費はハイブリッドではないものの、市内走行で２０．０ｋｍ／Ｌとなっており、非常に優秀な燃費性能があります。 【総合評価】 パッソは、トヨタとダイハツの共同開発によって誕生したコンパクトカーで、女性ユーザーを強く意識したカラーバリエーションが豊富なコンパクトカーです。パッソの中で上級モデルのＭＯＤＡは、フロントビューに円形のＬＥＤのロー＆ハイビームとクリアランスランプを組み合わせたヘッドランプを採用しており、上質感とほのぼのとした雰囲気があります。 しかし、その可愛らしいデザインから男性のユーザーには好き嫌いがわかれる場合があります。 車内は十分な車内空間の広さを確保いるだけでなく、マゼンダの専用アクセントカラーをオーディオクラスターやシート表皮に施し、上質さを表現しています。 価格は軽自動車並みで、小回りも利くにもかかわらず、軽自動車より車内空間の広さと走行の力強さがあります。 欠点としては、軽自動車を比較すると走行の力強さはあるものの、スポーティな走りを求めているユーザーに対しては物足りなさを感じてしまいます。 しかし、市街地を走行するのは主なファミリー層には総合的な評価からもおすすめの車です。
（2022年03月23日）
総合評価5.0
ジュリアーニ
- 抜群の燃費性能！初心者・女性・高齢者にお勧めしたい車。
【所有期間や運転回数】 新車購入後、約５年半所有で２０万キロ走行！ 【このクルマの良い点】 抜群に燃費がいいです。５０〜１００ｋｍ程度の距離を普通に走行してリッター２４ｋｍ前後出ます。パッソがフルモデルチェンジする前のＫＧＣ３０系後期の最終形エンジンなので、ものすごく安定しています。エンジンのアイドリング音も静かで全然気になりません。デザインやスポーツタイプのような走りを求めないのであれば、ものすごく性能の良い車です。５年半で２０万キロ走りましたが、一度だけちょっと無理な走りをしたせいでロアアームが破損して修理しましたが、それ以外に大きな故障はありません。消耗品さえきちんと交換していれば、かなり乗れる車だと思います。１０００ｃｃなのでパワーは若干劣りますが、坂道の登り下りやカーブ、急な減速時などはＳレンジを使って走ると面白いです。是非お試しください。 【このクルマの気になる点】 特にありません。 【総合評価】 燃費（経済性）重視の方、初心者の方に特にオススメしたい車です。中途半端な軽自動車よりも中古相場も安く、軽に比べてエンジンも静かで安定しています。大きさも丁度良く、取り回しやすい車なので、是非乗ってみてほしいです。女性や高齢者にもオススメです。
（2021年08月22日）
総合評価5.0
はむちゃんｘ
- 非常に使いやすいです
【所有期間または運転回数】 ３０年間 【総合評価】 ★★★★★★ 【良い点】 乗り心地がよいですし乗りやすいです。非常に使いやすいです。 装備も充実しており、バックモニターが便利。燃費もよいです。 【悪い点】 加速がいまいちです。
（2020年07月03日）
