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2022/10/01更新

ダッジ ダッジ・デュランゴ

SXT H25年式 新車並行車 クルーズコントロール フロントカメラ ETC 純正ホイール クルーズコントロール ETC リアエアコン 左ハンドル フロントフォグランプ

  • 本体価格
    347.8万円 (消費税込)(リ済別)
年式
(初度登録)
2013
(平成25)年
車検
なし
走行
2.8万km
修復歴
なし
排気
3600cc

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ダッジ ダッジ・デュランゴSXT H25年式 新車並行車 クルーズコントロール フロントカメラ ETC 純正ホイール クルーズコントロール ETC リアエアコン 左ハンドル フロントフォグランプ

本体価格
347.8万円

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基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
CVT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
7名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル
  • アルミホイール:18インチ
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

ダッジ ダッジ・デュランゴ SXT H25年式 新車並行車 クルーズコントロール フロントカメラ ETC 純正ホイール クルーズコントロール ETC リアエアコン 左ハンドル フロントフォグランプ

本体価格
347.8万円
支払総額
年式(初度登録)
2013(平成25)年
車検
なし
車体色
ホワイト
走行距離
2.8万km
排気
3600cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
912
PRコメント
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整備
整備込
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保証
[保証付]:1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
保証について

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店舗情報

グー鑑定加盟店 GOOD SPEED グッドスピード 沖縄豊見城買取専門店

  • 〒901-0234 豊見城市田頭170-1
  • TEL 0078-6043-7088
  • FAX
  • 営業時間 10:00〜19:00
  • 定休日 定休日なし
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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GOOD SPEED グッドスピード 沖縄豊見城買取専門店
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定休日 : 定休日なし

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スタッフのブログを初めとし、新着情報も続々入庫。ホームページでしか見られない、お買得情報もたくさん。是非一度アクセスを!!

現在閲覧中の車種クチコミ件数
6

総合評価3.9

Tomy

正規ルートでは手に入らない優越感

【総合評価】 2015年モデルの『シタデル』グレード 5.7HEMIを所有しています。新車購入にあたり当初はインフィニティーのQX60を検討していましたが、車内空間の広さ、3列目シートの使い勝手を考えてこちらに変えました。初めての左ハンドルということで、最初はドキドキでしたが、車幅も2000mm未満ですし、見切りもよいので慣れてしまえばなんてことはなく、日々の通勤からレジャーまで幅広く使っています。 【良い点】 国内に正規ディーラーがない会社の車です。旧モデルについては当時それなりに人気があった車ですので、たまに見かけますが、2014〜2016年モデルについては、まず見かけることはありません。ですので優越感に浸れます。 V8 5.7リッターエンジンを搭載しており、巨体を十二分に加速させる性能があります。 【悪い点】 みなさんがおっしゃるとおり燃費はあまりよろしくはないです。それでも気筒休止システムのおかげで、高速道路走行においては、結構良い値(11〜13km/L)をたたき出します。普段通勤に使っていますが、通勤に使う車ではないですww

(2016年05月07日)

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総合評価3.1

高坂義信

ミドルサイズ+大排気量で迫力の走り!

【総合評価】  デュランゴR/T '99年式。1998年にデビューした、ダッジのミドルサイズSUVです。ピックアップの「ダコタ」をベースにしていて、日本では正規ディーラーからの販売はなされていません。初代モデルはアクの強いマスクに、5.9lV8を搭載するなど、同クラスの他メーカーSUVと比べてもパフォーマンスはズバ抜けていました。正規モノがないだけに、日本ではレアですが、根強いファンは多いようです。 【良い点】  レアなクルマであること、そしてワルっぽいマスクが、独特の世界観を生んでいます。サイズ的には扱いやすく、また走りもパワフルで、トランスポート性もとても優秀です。ボディを持て余し気味の大排気量V8エンジンも、いかにもアメリカンSUVらしい荒々しいサウンドを奏でてくれます。室内は3列シートの7人乗り! 【悪い点】  初代モデルは'03年まで続きますが、さすがにクルマが古くなってしまっていること、また物件数も少ないため、これから乗るには難しい面もあるかもしれません。2代目以降はフルサイズSUVに大型化、マスクやスタイルもおとなしくなってしまったので、急速に人気が衰えてしまいました。

(2016年03月30日)

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総合評価2.6

yosio

良くも悪くもアメ車のSUV

他のアメ車SUVに比べて小ぶりな車体は、日本で乗るには丁度良いサイズ。 しかし、エンジンはV8の5.9Lと他に引けを取らない力強さ。 ただし燃費は4〜5km/L程度なのでそれを覚悟して乗ってください。

(2013年02月05日)

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総合評価4.1

J-2

ダッチ デュランゴ 2011年モデル

以前の車(シボレー タホ 97')と比較すると、 同じアメ車でも、まったく違う車です。 イメージ的には、欧州車のような印象で、 昔からのアメ車特有の、フワッとした乗り心地、力強いエンジン音、 を求めている方には、物足りないかもしれません。 でも、アメ車の存在感・圧倒感は健在です。 乗り心地、アクセル・ブレーキの反応もよく、 非常に快適な運転ができます。 居住性は、車の大きさのわりに、中の広さはそれほど感じません。 全体的に丸っぽくなっているので、居住面積が小さいのかもしれません。 しかし、3列出しても、足回りの狭さを感じることは無いので、 さすがのフルサイズですね。 うちは子供が3人いるので、3列シートへの乗換えが、 今回の買い替えの目的でした。 また、車幅は2000mmを切るサイズで、 2000mm以上の他のアメ車と比べると、 日本の公道でも、苦なく運転できます。 うちは妻も運転するので、2000mm以上だったタホよりも 小さいアメ車を希望していましたが、 その選択は正しかったと感じています。 (私1人だけが使うのであれば、2000mm以上といきたいですけど・・・) また、私は覚悟して乗っているので、 想定の範囲内ですが、燃費はアメ車の燃費です。 街乗りでは、5km/L前後が限界でしょうか。 一方で、高速走行では7km/Lを超えるので、 タホ97'と比べると、大きな進歩とも言えるのかもしれません(笑)。

(2013年01月24日)

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