トヨタ マークＸ
２５０Ｇ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 駐車支援システム ＥＴＣ スマートキー ＨＩＤヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 オートライト ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続
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- 本体価格
- 109.9万円 （消費税込）（リ済込）
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- 支払総額
- 121.5万円 支払い総額について
- 年式
（初度登録） - 2016
(平成28)年
- 車検
- 2025
(令和7)年
3月
- 走行
- 8.3万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 2500cc
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トヨタ マークＸ２５０Ｇ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 駐車支援システム ＥＴＣ スマートキー ＨＩＤヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 オートライト ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続
- 本体価格
- 109.9万円
- 支払総額
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基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- MTモード付きAT
- エコカー減税対象
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- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
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- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ５名
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ：運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ：HDDナビ
- TV：フルセグ
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー,ミュージックプレイヤー接続可,ミュージックサーバー
- ビジュアル：-／DVD再生
- アルミホイール：16インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
グー鑑定 トヨタ マークＸ ２５０Ｇ 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー 駐車支援システム ＥＴＣ スマートキー ＨＩＤヘッドライト オートライト 横滑り防止装置 オートライト ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続
- 本体価格
- 109.9万円
- 支払総額
- 121.5万円
- 年式(初度登録)
- 2016(平成28)年
- 車検
- 2025(令和7)年3月
- 車体色
- ブラック
- 走行距離
- 8.3万km
- 排気
- 2500cc
- ドア
- 4D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 964
- PRコメント
- ★☆９月３０日まで！他社決算徹底対抗フェア開催中☆★
- 整備
- 整備付
- 整備について
- １．契約後〜納車までに法定点検を実施致します。 ２．支払総額に整備代金を含んでおります。 ３．点検記録簿が発行されます。
- 保証
- [保証付]：3ヶ月・3000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 保証について
- ●期間中は何度でも使用可 ※累積上限金額あり ●全国の店舗で対応可 ●最長１０年の有料保証もご用意。充実の保証範囲（３１８項目）１・２・３・１０年からお選びいただけます※車両により加入条件が異なります
グー鑑定評価
このお車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております。
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外装4
- 気になるキズやヘコミは補修済みですが、小さなキズやヘコミが残っています。
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内装4
- 気になる汚れ等が、部分的にあります。
- 機関正常
- 主要機関に不具合はありません。
- 修復歴無
- 詳細は鑑定書をご確認ください。
- ※グー鑑定は保証サービスではございません。購入時は必ず現車をご確認下さい。
- ※実際にお渡しするコンディションチェックシートにつきましては、形式および表示項目が異なる場合がございます。
- ※グー鑑定の評価はあくまでも記載している鑑定日の鑑定結果となります。車両情報等の詳細は各販売店へお問い合わせ下さい。
無料無料電話でお問い合わせ
|
0078-6049-485526 | ※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。 利用時間帯 8：00〜22：00 |
店舗情報
グー鑑定加盟店 ネクステージ 沖縄うるま店
- 〒904-2235 うるま市前原２８１－１
- TEL 0078-6049-4855
- FAX 098-973-4910
- 営業時間 10:00〜19:00
- 定休日 年中無休（年末を除く）
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- ネクステージ 沖縄うるま店
-
- 〒904-2235
- うるま市前原２８１－１地図
- TEL : 0078-6049-4855
- FAX : 098-973-4910
- 営業時間 : 10:00〜19:00
- 定休日 : 年中無休（年末を除く）
店舗サイト
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 232件
総合評価4.1
龍之介466
- ６気筒、２５００ｃｃエンジン搭載のベストバランスセダン
【このクルマの良い点】 ここ最近はＳＵＶやミニバンなどがもてはやされていますが、私はどちらかというとセダン派なのでマークＸを購入！ 車の形もさることながら、駆動方式として絶滅危惧種の「ＦＲ」を採用していることもお気に入りポイントです。 電子制御が充実しているので、リアタイヤを滑らせながら運転することはありません。それに加えて、駆動輪と操舵輪が独立している運転のしやすさ、またドライバーを中心としてコーナーを曲がっているという独特の感覚は、他の車では味わうことはできないと思います！！ ＳＵＶやミニバンと違い、ドライビングポジションも低いので、無駄なロールやピッチを感じることなく、気持ちのいいドライブができます。 後席居住性も、全く問題ありません！ トランクルームも十分広く、普段の手荷物、買い物からゴルフバッグまで不足なく積み込むことができます。 密かに気に入っている点は、このクラスにしては珍しく、レギュラーガソリン仕様ということです。燃料高騰の折、少なからず助かっています。 【総合評価】 日本の道路事情からすると、６気筒で２５００ｃｃがセダンのエンジンとしてベストバランスだと個人的に思っています。マークＸは、まさにそのエンジンを搭載！ そのため、市街地から高速道路まで過不足なくスムーズに、かつ軽快に走ることができました。 所有している２５０Ｇはベーシックグレードなので、新車価格は２７０万円ちょっとで購入できます。これだけの走行性能を兼ね備えているのに、３００万円以下で購入できるのはありがたいです。 マークＸの前に所有していた車がミニバンだったからかもしれませんが、座面が少し低くて乗りづらく感じることも。そのため、乗降性に関してはちょっとイマイチだと思っています。 あとは、収納スペースも意外と少ないですね。特にセンターコンソールに入れられる容量の少なさには驚きました！ マークＸはＦＲ車なので仕方がないのかもしれませんが、もう少し量を入れられると重宝されると思います。
（2022年09月26日）
総合評価4.1
しゅんけい
- コスパが非常に高い車。
【このクルマの良い点】 このボディーサイズと排気量（２５００）にしては、加速が良い。 ０〜１００ｋｍならＡ５や８６より速い。 【総合評価】 レクサスＣＴ２００ｈ なんかと比べたら、内装は良いし値段も安いし走りも良い。
（2022年06月14日）
総合評価4.3
Chameleon
- トヨタＶ６の最後の傑作車
【このクルマの良い点】 スポーツセダンの運転フィーリング。 加速良く高速走行もとても安定。 操作スイッチ類が絶妙の位置に配置されており長時間ドライブも疲れない。 このクルマの悪い点 ただひとつだけです、燃費悪い。 【総合評価】 運転フィーリングはＢＭＷと同じで、とても良い車でした
（2021年11月09日）
総合評価3.4
赤井 鳥 (アカイ トリ)
- ロングノーズにショートデッキ、トラディショナルセダン。
【このクルマの良い点】 リヤサスペンションは、マルチリンクサスペンション。ＦＲ系のリヤサスとしては理想のタイプです。 【総合評価】 フロント５４：リヤ４６の理想的な重量バランスを生み出すことにより、ＦＲ特有の俊敏なハンドリングや卓越したコーナリング性能を実現しています
（2021年10月23日）
オートライト・横滑り防止装置・オートライト・ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続