スズキ スペーシアカスタム
ハイブリッドＸＳ ナビ／ＴＶ／ＣＤ／ＤＶＤ再生／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／バックカメラ／両側パワスラ／ハーフレザーシート／シートヒーター／レーダークルーズコントロール／プッシュスタート／スマートキー／ＬＥＤオートライト
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- 本体価格
- 169.8万円 （消費税込）（リ済別）
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- 支払総額
- 184.8万円 支払い総額について
- 年式
（初度登録） - 2022
(令和4)年
- 車検
- 2024
(令和6)年
2月
- 走行
- 2.2万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 660cc
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スズキ スペーシアカスタムハイブリッドＸＳ ナビ／ＴＶ／ＣＤ／ＤＶＤ再生／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／バックカメラ／両側パワスラ／ハーフレザーシート／シートヒーター／レーダークルーズコントロール／プッシュスタート／スマートキー／ＬＥＤオートライト
- 本体価格
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- 支払総額
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基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- -
- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
- -
- 4WD
- -
- ハイブリッドカー
- ○
- 禁煙車
- -
- 使用燃料
- ハイブリッド
- キャンピングカー
- -
- 未使用車
- -
- 過給器
- -
- 寒冷地仕様
- -
- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- ４名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ：運転席/助手席/サイド
- スライドドア：両面電動
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ：TV&ナビ
- TV：フルセグ
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
- ビジュアル
- アルミホイール：15インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドＸＳ ナビ／ＴＶ／ＣＤ／ＤＶＤ再生／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／バックカメラ／両側パワスラ／ハーフレザーシート／シートヒーター／レーダークルーズコントロール／プッシュスタート／スマートキー／ＬＥＤオートライト
- 本体価格
- 169.8万円
- 支払総額
- 184.8万円
- 年式(初度登録)
- 2022(令和4)年
- 車検
- 2024(令和6)年2月
- 車体色
- ブルーイッシュブラックパール３
- 走行距離
- 2.2万km
- 排気
- 660cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 998
- PRコメント
- 大人気スペーシア！
- 整備
- 整備無
- 整備について
- 保証
- [保証付]：3ヶ月・走行無制限
- 保証について
無料無料電話でお問い合わせ
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0078-6045-259926 | ※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。 利用時間帯 8：00〜22：00 |
店舗情報
グー鑑定加盟店 ガリバー うるま店
- 〒904-2235 うるま市前原５６－１
- TEL 0078-6045-2599
- FAX
- 営業時間 １０：００〜２０：００（２０２３/０２/１１ （土） グランドオープン）
- 定休日 ―
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 92件
総合評価5.0
84435MC
- 良い車で乗りやすいと思います
【所有期間または運転回数】 いっぱいのっております 【良い点】 かっこいいほれぼれする車 【悪い点】 とくになし やっぱりいい車
（2021年07月18日）
総合評価4.3
FlyingD
- 許容できる実用車
【所有期間や運転回数】 約２年所有。３万ｋｍは走りました。市街地を通勤使用なので、ほぼ毎日乗ります。月１でロングドライブ。 【このクルマの良い点】 軽のエンジンは進化した。ＤＯＨＣにＶＶＴ。回転数もうならず、低回転。実用域での加速があり、ハンドリングも良好。ターボにしては燃費が良い。同車種ではトップ。私の前社は初代フィット１３００。 パドルシフトが超便利。ジワッと減速したい時や加速時や、マニュアルモードで制御したい時に重宝する。病みつき。 税金安いから軽にしたけど、走りは実用的。オートクルーズも便利。ＡＣＣはいらない、センサーに命は預けられないから。 室内の広さはソコソコ。この年式でも高さは十二分。むしろ空気抵抗が心配。 ＸＳグレードの為、屋根以外は静か。消音材がある。 【このクルマの気になる点】 シートが固すぎ。用品店で別途シートクッション購入。 この次の型から？は改善されてるらしいが、 後部座席をフラットにすると、運転席が我慢できない程狭くなる。 高速巡航では燃費が市街地並みに落ちる。排気量が６６０だからなぁ。６００のバイクも経験済み。 やはり、軽の規格。全体的に少し小さい。 【総合評価】 Ｎボよりいい。特に燃費。ダイハツは遅いし。 軽でくくるなら広さはエブリィのがいいが、走りや燃費が悪い。トランスミッションがＣＶＴじゃないし。 税金が安い軽のハイトワゴンの中では、燃費や走りがいい。室内空間は軽の規格ではフィットには及ばないので、しょうがない。高さも新型やＮボより５ｃｍ低いらしいが、無問題。むしろホンダ車のギュウギュウのボンネットによる工賃が心配。 運転支援システムは悪天候や結露時にエラーなので、私は初めから要らない。 Ｒ６Ａエンジンのダイヤモンドコーティング等の車の基本に軸足を置いてほしい。ＧｏｏｄＳｐｅｅｄ ＣＨで車を買った後に知った。 ウォークスルーとかは要らない。基本性能が大事。
（2021年04月05日）
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