スズキ クロスビー
ハイブリッドＭＸ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 横滑り防止機能 コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト ヘッドライトレベライザー パドルシフト ＤＮ席シートヒーター 純正１６インチアルミホイール
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- 本体価格
- 164.9万円 （消費税込）（リ済別）
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- 支払総額
- 179.8万円 支払い総額について
- 年式
（初度登録） - 2019
(平成31)年
- 車検
- なし
- 走行
- 0.9万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 1000cc
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スズキ クロスビーハイブリッドＭＸ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 横滑り防止機能 コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト ヘッドライトレベライザー パドルシフト ＤＮ席シートヒーター 純正１６インチアルミホイール
- 本体価格
- 164.9万円
- 支払総額
- 179.8万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- インパネAT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- -
- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
- ○
- 禁煙車
- -
- 使用燃料
- ハイブリッド
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
- ターボ
- 寒冷地仕様
- -
- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- ５名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール：16インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
スズキ クロスビー ハイブリッドＭＸ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 横滑り防止機能 コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト ヘッドライトレベライザー パドルシフト ＤＮ席シートヒーター 純正１６インチアルミホイール
- 本体価格
- 164.9万円
- 支払総額
- 179.8万円
- 年式(初度登録)
- 2019(平成31)年
- 車検
- なし
- 車体色
- スピーディーブルーメタリック／ブラック２トーンルーフ
- 走行距離
- 0.9万km
- 排気
- 1000cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 609
- PRコメント
- 大人気クロスビー！
- 整備
- 整備無
- 整備について
- 保証
- [保証付]：3ヶ月・走行無制限
- 保証について
- ●万が一の故障した場合も、無料で修理が受けられます。●全国のガリバー店舗で使用できる保証です。●最長１０年保証までの有料プランに変更が可能です！（別途対象車両の基準あります。）
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0078-6045-259926 | ※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。 利用時間帯 8：00〜22：00 |
店舗情報
グー鑑定加盟店 ガリバー うるま店
- 〒904-2235 うるま市前原５６－１
- TEL 0078-6045-2599
- FAX
- 営業時間 １０：００〜２０：００（２０２３/０２/１１ （土） グランドオープン）
- 定休日 ―
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 2件
総合評価4.0
架神
- 万能に使えるスズキのクロスオーバー
【このクルマの良い点】 ハスラーと似たようなエクステリアデザインが特徴のスズキのクロスビーですが、丸目のヘッドランプやステーションワゴンとＳＵＶのいいとこ取りというコンセプト以外ほとんど共通点はありません。 一言で言うならば、「普通にいい車」という感想です。これは個性がないという意味ではなく、万能に使えるという意味で、とにかくエンジンの扱いやすさが強く印象に残っています。１．０Ｌの直噴ターボはスズキ車で初搭載とのことですが、そこにスズキのマイルドハイブリッドを組み合わせることで、加速感は実にスムーズでした。 採用されるトランスミッションは６速ＡＴなのですが、変速ショックもほとんど感じません。お恥ずかしい話ですが、購入前に試乗したときには営業マンから指摘されるまで、ＣＶＴ車だと本気で勘違いしていました。 見た目は狭そうに感じますが、室内空間は意外と広いです。後部座席に座っても狭さを感じません。それに、左右独立してシートアレンジができるのもいいですね。 【総合評価】 クロスビーの走りは、日常のアシ車としても不満を感じさせないものでしたが、それ以上に優れたパッケージングが際立ちます。十分な乗車スペースや多彩なシートアレンジは言うまでもありませんが、特に助手席のアレンジはなかなか重宝します！ スズキ車の多くで同じような機能が採用されているのですが、座面とシートバックをそれぞれ前に倒すことでできあがるちょっとしたテーブルは、車内での軽食を取るときに活躍しました。 助手席アンダーボックスもスズキ車お得意の装備で、グローブボックスに収納するのが意外と難しい車検証入れを入れておくのにもぴったり。アンダーボックス単独で持ち運びできるので、メーカーが言っているようにシューズボックスとしても使えました。 ホワイトにカラーリングされたインパネは初代ハスラーや先代アルトに相通ずるシンプルな印象がありますが、同時に個性をさりげなく主張しているようにも感じられますね。 公式サイトには「かわいいのにカッコいい」というキャッチが書いてありましたが、クロスビーにはその言葉がふさわしいと車だと思います。
（2022年04月09日）
総合評価4.1
ヴォイジャー
- 我が家の一員として家族と思える車かな！
【所有期間や運転回数】 購入四日目、週に３〜４回主な用途買い物・ドライブなど 【このクルマの良い点】 この車のサイズにしては、室内が広く感じるし視界も非常に良いと思う。シートの座り心地もやや柔らかい感じもあるが合格点は上げられるね。ボディーの剛性感も良い（インナーパネルとアウターパネルの一部にレーザー溶接を使用した要素も大いに関係あるでしょう） インパネや、ドア周りからのビビリ音も無く確り作られたボディーである。加速性も１?＋ターボで必要十分なものです。 【このクルマの気になる点】 まぁこのサイズだから仕方がないと思うのですが、ドアパネルが薄く側面衝突の際一寸不安感がある デジタルメーターの特にスピード表示が慣れないと使いずらさがあると思う。 【総合評価】 快適にドライブが楽しめ 使い勝手が良く五つ星を上げても良いです。
（2020年08月09日）
クロスビー入荷！クロスビーのことならおまかせ！