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2022/07/24更新

スズキ セルボ

SR CD再生機能 ETC スマートキー Wエアバッグ エアロ ターボ オートライト HIDヘッドライト

  • 本体価格
    34万円 (消費税込)(リ済別)
年式
(初度登録)
2008
(平成20)年
車検
2023
(令和5)年
9月
走行
8.0万km
修復歴
なし
排気
660cc

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スズキ セルボSR CD再生機能 ETC スマートキー Wエアバッグ エアロ ターボ オートライト HIDヘッドライト

本体価格
34万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
AT
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
ターボ
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
4名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

スズキ セルボ SR CD再生機能 ETC スマートキー Wエアバッグ エアロ ターボ オートライト HIDヘッドライト

本体価格
34万円
支払総額
年式(初度登録)
2008(平成20)年
車検
2023(令和5)年9月
車体色
シルバー
走行距離
8.0万km
排気
660cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
743
PRコメント
☆ガリバー&ガリバーアウトレット特選車☆
整備
整備無
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保証
[保証付]:3ヶ月・走行無制限
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ガリバー 58号宜野湾店

  • 〒901-2225 宜野湾市大謝名63
  • TEL 0078-6048-1194
  • FAX
  • 営業時間 10:00〜20:00
  • 定休日 ―
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  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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沖縄の中古車販売店 ガリバー 58号宜野湾店
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定休日 : ―

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現在閲覧中の車種クチコミ件数
65

総合評価4.3

龍之介466

短命で終わってしまったのが悔やまれる万能な軽自動車

【このクルマの良い点】 セルボは短命に終わってしまったモデルですが、実際に乗ってみると車の出来自体はかなり良かったと思います。当時車両の高さが低い車は経済性重視のスタンダードモデルばかりだったので、なかなか乗りたいと思わせるものがありませんでした。 しかし、このセルボは別格です。全身エアロパーツに身を包んだ精悍なエクステリア、HIDやフォグランプも標準で装備され、夜間走行も全く問題ありません。サイドが少し張り出し、ホールド感のあるフロントシート、手触りのいいシート生地も心地良かったです。 さらにアクセルを踏み込めば、レスポンスよく回ります! 低回転域でMAXのトルクを発生する直噴ターボエンジンは、とても乗りやすいです。CVTと相まって、スムーズかつ小気味よく走ってくれました。 また、車高が低いおかげでコーナリングでのロールも抑えられ、気持ちよくワイディングロードを駆け抜けられます! 運転している自分も気持ちよく、同乗していた家族にも好評な車でした。 【総合評価】 セルボの中でも上位グレードであるSRを購入したので、装備面などは概ね満足していました。そのため、大きな不満はありません。 軽自動車だからかもしれませんが、車両価格は高くても150万円ちょっとという手頃さです。あと、ターボ車にしては燃費が良かったのが意外でした。 排気量もたしか650ccくらいだったので、維持費も安く済んだことを覚えています。あまりにも安かったので、セルボのあとに買い替えた車の維持費が高くなったことにかなり驚いてしまいましたが。 セルボを所有していたときは独身で、ほぼ自分一人で乗車していたため、室内の広さとかも十分でした。たまに親を乗せることがありましたが、それでも2人乗車なので窮屈さとかは全くありません。 小回りも利くので、市街地にあるような狭い駐車場に停めるときにも手こずるようなことは一度もなかったです。そのため、通勤やちょっとしたドライブをメインの使用として考えると十分な車だと思います。

(2022年06月16日)

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総合評価4.7

よくある名前

キビキビ走るよ

【所有期間または運転回数】 1か月 【総合評価】 バランスのとれた軽自動車 【良い点】 ターボ車でキビキビ走る。立体駐車場もOKです 【悪い点】 体の大きな人には窮屈に感じるかも

(2021年08月01日)

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総合評価4.3

きーさん

古い車です

【所有期間または運転回数】 最近中古で購入 【総合評価】 燃費が気になるが満足している。街中でほとんど見かけない車となった。 【良い点】 軽自動車初の直噴ターボエンジンで高速道路は坂道でもパワー不足を感じない。 【悪い点】 燃費は15キロ位で普通と思う。エンジンの振動が気になる時があり、古い車なので今後部品交換等が必要になると思う。

(2021年04月22日)

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総合評価5.0

相撲大好き

セルボ万歳グーネット

【所有期間または運転回数】 【総合評価】  リーズナブルなクルマでも品質が良い。ネット販売でしたが全く心配なし。 【良い点】  社長さんの対応が良く、信頼できるお店です。 【悪い点】  特にありません。

(2021年01月25日)

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