ホンダ シビック タイプＲ　６ＭＴ　純正２０インチＡＷ　ブレンボキャリパー　ＬＥＤヘッドライト　ＬＥＤフォグランプ　センタートリプルマフラー　...

総合評価4.1

ZZ五十鈴

大人のタイプアール、大人気なのは納得。そそる運転席は圧巻。

【このクルマの良い点】 オールで素晴らしい。ホンダディーラーでは納車の車がちらほらありやっと。ブラックのタイプアールはヤバイくらいかっこいい。 【総合評価】 新型フェアレディＺと３０万円差で比較されるもＦＦとＦＲ、世界を代表する２台の名車。ホンダのＫ型エンジンは名機、ニッサンのＶＲエンジンもまた名機でガソリン車最後のエンジンにふさわしい。両車、見ていて惚れ惚れするデザイン。

総合評価3.9

千代佐（ちよすけ）

走りの良さだけでなく室内の快適さを兼ね備えた伝統的な一台

【このクルマの良い点】 ホンダのシビックは、１９７２年から生産・販売を続ける乗用車で、これまでに世界中で累計２，７００万台の販売実績を持つホンダを代表する車です。 車種によっては多くのグレードが用意されており、それぞれを把握するのも大変ですが、シビックはベーシックグレードの「ＬＸ」と上級グレードの「ＥＸ」の２種類とシンプルです。 そんなシビックの中でもベーシックグレードの「ＬＸ」は、トランスミッションはＣＶＴと６速ＭＴの２種類から選択でき、ＣＶＴ車にはパドルシフトが搭載されており、マニュアル感覚で操作を楽しむことが可能なだけでなく、「ＮＯＲＭＡＬ」「ＳＰＯＲＴ」「ＥＣＯＮ」の３つの加速モードを楽しめるドライブモードスイッチも搭載されています。また、エンジンには、加速レスポンスに優れた１．５Ｌ直噴ＶＴＥＣ　ＴＵＲＢＯエンジンを採用しており、再加速時や高速走行時など、さまざまな走行状況に対応することが可能です。 安全性も高く、２０２１年９月に登場した１１代目にあたるシビックでは、ホンダの安全運転支援システム「Ｈｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧ」も標準装備しています。 【総合評価】 シビックは、１９７２年から生産・販売を続ける乗用車で、これまで世界中で累計２，７００万台の販売実績を持つ、ホンダを代表するクルマです。 その人気の通り、乗り心地も良く、ボディにはロー＆ワイドかつロングホイールベースのプラットフォームを採用し、タイヤを四隅に配置しているため優れた直進安定性を獲得しています。また、室内空間も感じシートの座面は低く、セダンらしい着座姿勢となるように設計されており、高速走行時でも体の左右への揺れが少ない快適な座り心地が魅力です。 そんな魅力が多い、シビックのグレードはベーシックグレードの「ＬＸ」と上級グレードの「ＥＸ」の２種類に分かれています。シビックの場合、ベーシックグレードの「ＬＸ」であっても、２０２１年９月に登場した１１代目にあたるシビックでは、ホンダの安全運転支援システム「Ｈｏｎｄａ　ＳＥＮＳＩＮＧ」が標準装備されていることから、走りだけでなく、安全性も確保されている一台になります。

総合評価4.1

ZZ五十鈴

オールで満足、使えるデキスギ車。派生シビックに期待大。

【このクルマの良い点】 新型シビックハイブリッドの評価べた褒めで素晴らしいデキ。回るエンジンや電極のメーターがタコメーターしていてワクワク感はたまらない。走りよしで乗り心地もよくタイプアールのオートマ仕様と思えばハイブリッドはオールで満足できる車。 【総合評価】 新型シビックからＺＲ−Ｖに乗り換えるとシビックのよさばかりが目立ちＺＲ−Ｖ残念。ＳＵＶ大ブームのなかもうふたひねりほしかった、残念。日本カーオブザイヤーで優勝できないのは非常に残念。ニッサンサクラとシビック、両車にアッパレ。

総合評価4.3

ZZ五十鈴

シビックタイプゼットでもいいくらいなできばえで究極のシビック

【このクルマの良い点】 日本カーオブザイヤー２位は素晴らしい。タイプＲとハイブリッドの２台体制とはいえスポーツカー、エコなスポーツカーと言うことなし。ハイブリッドの爽快感と走りは快適なスポーツカー。シビックタイプゼットと呼んでいい究極のシビック。タイプアールは別格でもハイブリッドで走る楽しさが味わえる。ジャーナリストがべた褒めも乗れば納得。アクセル踏んだだけ返ってくる楽しさはストレスなく走れて爽快。やはり軽量が効いていて味付けもＺＲ−Ｖとは違いシビックハイブリッドとの比較では乗れば一目瞭然。シビックが全然楽しい。ＺＲ−Ｖもシビックの味付けができれば面白かったがコストがかかる？ 【総合評価】 新型シビックの１５００ガソリンターボからハイブリッドに乗り換える方々がいるのはやはりハイブリッドに乗ればわかる皮肉さ？普段乗りでも疲れず楽しめるハイブリッド。タイプアールのなんでもできる装備で満足する走りなら休日用で楽しさが味わえる。２台持ちでシビック一択、ライバルがいない。タイプアールの納期未定とハイブリッドも半年以上待ちとは実に残念。