マツダ デミオ
１３Ｓ Ｌパッケージ ＯＰ５年保証対象車 ハーフレザーシート（アイボリー／黒） ヘッドアップディスプレイ 横滑り防止機能 オートライト ステアリングオーディオスイッチ シートリフター
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- 支払総額(税込)
- 117万円
- 支払総額(税込)
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- 車両本体価格
(税込) (リ済別) - 99万円
- 車両本体価格
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- 諸費用(税込)
- 18万円
- 諸費用(税込)
- 年式
- 2014(平成26)年
- 走行
- 4.1万km
- 車検
- 2023(令和5)年11月
- 修復歴
- なし
- 法定整備
- 整備無
- 保証
- 保証無
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マツダ デミオ１３Ｓ Ｌパッケージ ＯＰ５年保証対象車 ハーフレザーシート（アイボリー／黒） ヘッドアップディスプレイ 横滑り防止機能 オートライト ステアリングオーディオスイッチ シートリフター
- 支払総額
- 117万円
- 車両本体価格
- 99万円
- 諸費用
- 18万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT6速
- エコカー減税対象
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- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
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- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ５名
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ：運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール：15インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
マツダ デミオ １３Ｓ Ｌパッケージ ＯＰ５年保証対象車 ハーフレザーシート（アイボリー／黒） ヘッドアップディスプレイ 横滑り防止機能 オートライト ステアリングオーディオスイッチ シートリフター
- 支払総額(税込)
- 117万円
- 車両本体価格(税込)(リ済別)
- 99万円
- 諸費用(税込)
- 18万円
- 年式(初度登録)
- 2014(平成26)年
- 車検
- 2023(令和5)年11月
- 車体色
- ピンク
- 走行距離
- 4.1万km
- 排気
- 1300cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 415
- PRコメント
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- 法定整備
- 整備無
- 整備について
- 保証
- 保証無
- 保証について
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店舗情報
ユーポス 豊見城店
- 〒901-0224 豊見城市与根５１８－６
- TEL 0078-6046-4170
- FAX 098-996-3108
- 営業時間 ―
- 定休日 ―
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 832件
総合評価3.7
龍之介466
- 狙うならぜひ４代目を！マツダのコンパクトカーはここに極まれり
【このクルマの良い点】 ちょっとしたお買い物から長距離のドライブまで、幅広い用途で使える万能カーです。第４世代からはマツダの「魂動」デザインを取り入れられ、ノーズが長くなり、５角形のフロントグリルと鋭い瞳のようなヘッドライトを採用。ワイルドでスポーティな見た目に惚れました。 マツダは、ドライバーが意のままにクルマを操る「人馬一体」にこだわっており、コンパクトカーであってもドライバー中心の設計です。足が離れにくいオルガン式アクセルペダルや、走行情報などを集約するヘッズアップコクピット、上級モデルと同じサイズの広いシートなど、座った瞬間から何もかもがフィットします。 エンジンは１４９６ｃｃ 水冷直列４気筒ＤＯＨＣ１６バルブを搭載。数字だけ見ると排気量に不安を感じるかもしれませんが、１０５０ｋｇと軽量、かつ低速から高速までトルクがしっかり効くので、高速道路でも車体を力強く押し出すような加速を見せます。ハンドルまわりの挙動もキビキビしており、高速でのコーナリングでもしっかりノーズから入ってスムーズにクリア。純正サスが固めなのも操縦安定性を高めていると思います。 【総合評価】 コンパクトカーですが、ラゲッジスペースもそこそこ広めです。リアシートをフラットに倒せるので、２人分のキャンプギアも積めました。さすがに４人＋荷物は厳しいですが。うちは３人家族でまだ子どもが小さいため、今のところは荷物を乗せきれています。インテリアはシンプルイズベストといった感じです。必要最低限といった感じで収納も少な目で、高級感を狙った内装ではありません。その分、自分たちでカスタマイズする楽しみもありますよ。 ガソリンエンジンですが、燃費効率の良さに驚きました。大体１８〜２０ｋｍ／Ｌをマークし、エアコン無しの高速巡行で２４ｋｍ／Ｌを叩き出したことも。３代目よりも排気量が大きくなったにも関わらず、３代目よりも燃費性能が向上しているのはさすがマツダとしか言えません。 ファミリーというよりも、１〜２人乗りで好きなように走りたい方に向いている車です。
（2023年08月31日）
総合評価3.6
茶々君
- リーズナブルでコンパクトな高級車
【このクルマの良い点】 トルクフルな加速、燃費の良さ、他のメーカーでは無い操作感、質感も良いと思います。 【総合評価】 トルクフルな加速、燃費の良さ、他のメーカーでは無い操作感、質感も良いが、よく壊れるらしいのと、 ずぼらなメンテナンスでは危険かも？
（2023年08月26日）
総合評価3.3
yukatch
- 二人での移動に最適
【このクルマの良い点】 小回りが効き、狭い道でも楽で、フィットでも苦労した自宅車庫入れも問題なし。車重が軽いのでアイドリングストップなしでも燃費が良かった。 【総合評価】 基本２人乗りなので、買い物からお出かけまで使えた 後席が狭いのと、シート倒しても段差があるので積載性はいまいち。 燃費は平均１４ｋｍで、高速だと２０ｋｍ近く出るので週末の温泉旅行には最適。 地元の道が狭いので小回りと視界の良さは助けられた。 ドリンクホルダーがセンターだけだったり、後席はドアポケットもないなど収納面はいまいち。 代車で４ＡＴのデミオも運転したが、ＣＶＴの方がいい。
（2023年07月15日）
メカニックがしっかり整備して御納車。アフターメンテナンスもお任せ下さい。