レクサス LS
LS460 バージョンS Iパッケージ ETC
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- 本体価格
- 60万円 (消費税込)(リ済込)
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- 支払総額
- 70万円 支払い総額について
- 年式
(初度登録) - 2006
(平成18)年
- 車検
- 2024
(令和6)年
1月
- 走行
- 13.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 4600cc
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レクサス LSLS460 バージョンS Iパッケージ ETC
- 本体価格
- 60万円
- 支払総額
- 70万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT8速
- エコカー減税対象
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- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車(EV)
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- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- 5名
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ:HDDナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
レクサス LS LS460 バージョンS Iパッケージ ETC
- 本体価格
- 60万円
- 支払総額
- 70万円
- 年式(初度登録)
- 2006(平成18)年
- 車検
- 2024(令和6)年1月
- 車体色
- プレミアムシルバー
- 走行距離
- 13.7万km
- 排気
- 4600cc
- ドア
- 4D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 146
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- 整備
- 整備込
- 整備について
- 保証
- 保証無
- 保証について
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店舗情報
オーシャンデザイン 沖縄店 株式会社 AOZORA COMPANY
- 〒901-0232 豊見城市伊良波564-5
- TEL 0078-6045-8410
- FAX 098-995-8463
- 営業時間 9:00〜18:00
- 定休日 毎週月曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- オーシャンデザイン 沖縄店 株式会社 AOZORA COMPANY
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- 〒901-0232
- 豊見城市伊良波564-5地図
- TEL : 0078-6045-8410
- FAX : 098-995-8463
- 営業時間 : 9:00〜18:00
- 定休日 : 毎週月曜日
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 148件
総合評価4.0
今も昔も車屋さん
- これぞ、レクサス!!高級の代名詞!!
【このクルマの良い点】 後期モデルは特にかっこいい。静か。ボディ剛性が高い。エアサスが絶妙。 【総合評価】 完成されたセダンだと思います。後期モデルは外観もかなりかっこよくなりました。ナビもでかくなり見やすいです。バージョンLは後席の装備がフリップダウンモニターやマッサージ機能等とても充実しています。SPORTモードにするとメーター周りがレッドに変わり、やる気を感じさせてくれます。4.6リッターV8を堪能できます。ボディ剛性も高く、エアサスも絶妙なセッティングだと思います。
(2021年10月09日)
総合評価4.3
AXL
- トヨタ史上最高の静粛性を持ったセダン
【所有期間または運転回数】 前期型と合わせて1年程度。 【総合評価】 個人的には満点です。 【良い点】 先代の前期型や現行型よりも静粛性が高く、この後期型は30系セルシオと同等かそれ以上のエンジン静粛性を確保しています。 サスのセッティングが絶妙で、先代前期型よりも振動の収束が早く、ブルブル揺れないため、非常に快適です。 また、この後期型は足回りのアームが大幅に改良されており、30セルシオのような太くゴツいものに変更されています。さらに前後にブッシュがストロークしないよう、固定パーツでサンドウィッチされており、これにより故障する事はほぼ無いと思います。 ボディ剛性も格段にアップしており、2021年現在、トヨタ史上最高の静粛性と乗り心地を持ったセダンになっているかと思います。 この後期型を購入検討される方は、2015年9月以降の年次改良版をおすすめします。 (ナビの全画面表示が可能なほか、ボディ剛性がさらにアップしています。) 【悪い点】 維持費の面。燃費と自動車税とオイル交換代くらいですかね。 ただ、ガソリン車のセダンに乗ってらっしゃる方は月の給油が1回増える程度ですので(リッター6〜\;7の間です)そこまで大きな出費には感じないはずです。 自動車税も88000円ですが、月割りにすれば7300円くらい? 毎月税金用に貯金箱に7000円貯金すれば負担にはなりません。 オイル交換は5000キロごとに。8リッター入りますので毎回20000円ほどかかります。
(2021年07月21日)
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