ダイハツ タント Ｘスペシャル　キーレス　ナビ　ＴＶ　エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム新品 2010(平成22)年 12.5万km | オリオン自動車商...

総合評価3.7

千代佐（ちよすけ）

全ての世代に対応しているファミリー向けの軽自動車の代表

【このクルマの良い点】 タントは、２００３年に初めて生産され、イタリア語でタントは「とても広い、たくさんの」という意味の通り広々とした車内空間が特徴です。その後、２０１９年にはフルモデルチェンジした４代目が販売されています。 フルモデルチェンジした新型タントは、すべての世代に向けて開発されていることもあり、車内空間の広さ・荷物の積載性の高さ・機能性が高いなどから現在でも人気の軽自動車です。そんなタントのグレードは、「Ｌ」「Ｘ」「Ｇ」の３種類で構成されており、タントの最大の特徴でもある「ミラクルオープンドア」は、全てのグレードに標準装備されています。 その中でも、Ｘグレードは標準グレードになり、左側のリアドアに、ワンタッチオープン機能付きのパワースライドドアが標準装備されています。また、フロントドアガラスがスーパーＵＶ＆ＩＲカットガラスになる、エアコンがスーパークリーンエアフィルターが装備されたフルオートエアコンなど、快適装備もＬグレードと比較しても充実しています。 小柄な女性の場合でも運転席にシートリフターとチルトステアリングが装備されているのでベストな運転ポジションを保てます。 【総合評価】 ダイハツのタントは、２００３年に初めて生産され、２０１９年には４代目としてフルモデルチェンジしましたが、その使い勝手のよさから現在でも軽自動車の人気ランキングで毎回上位に入るほど高い評価を得ています。 多くの魅力があるタントですが、おしゃれな外観とカラーバリエーション・高い走行と燃費性能・居心地のいい広々空間が人気の大きな要因です。 また、ダイハツが掲げる新しいクルマづくりで、普通車と同じ方法論で製造することで、より高性能な軽自動車づくりを目指す「ＤＮＧＡ」を初めて採用した軽自動車となっており、乗る人全員にとって快適な走行を目指し、最新の技術が多く使用されています。 その中でもグレードＸは標準グレードになりますが、全方位のガラスをスーパーＵＶ＆ＩＲカットを使用しているため、お肌へのダメージを最小限にし、日差しを気にする必要がありません。また、車の乗り降りをサポートするためのウェルカムオープン機能・イージークローザー・タッチ＆ゴーロック機能なども装備されています。 すべての世代に向けた新時代のライフパートナーを目指して開発されている車にふさわしい機能を兼ね備えた軽自動車です。

総合評価5.0

留依

初心者でも扱いやすいです

【このクルマの良い点】 走りやすく小回りがきいて初心者でも扱いやすいです 【総合評価】 軽自動車が欲しくいろんな中古車屋さんを見に行きましたが、ここの中古車屋さんは、スタッフさんも親切丁寧でわからないことも詳しく教えてくれました。故障かな？と思ったら、すぐに点検してもらえて安心出来ました。

総合評価4.4

空の上のジェルヴェーズ

軽自動車とは思えないほどの高級感

【このクルマの良い点】 軽自動車に乗るというのはよく妥協しているイメージがあると言われることがありますが、タントに関しては、一切そういったことを感じさせない車だと思います。 走りに関しては、低回転からでもしっかりとトルクの乗ったターボエンジンで、一般道はもちろん、高速道路上でも普通車に引けを取ることなく走れました。 ボディサイズに制約のある軽自動車ではありますが、メーカー長年のノウハウにより、室内空間も申し分ないものになっています！　幅方向にはどうしても限界がありますが、前後シートともに足元の広さ、頭上の空間などは全く問題ありません。普通車のリッターカークラスと比較しても、タントの方が広いのでは？　と感じてしまうほどです。 その上、メッキを多用した外観デザイン。合皮ではありますが、レザー調のハーフシートや本革巻きステアリングなどを採用しているため、いたるところに軽自動車とは思えないほどの高級さを感じさせる質の高さを実現しています。 【総合評価】 歴代のタントに引き継がれている、助手席側ピラーレスのスライドドアによるミラクルオープンドアは、本当に使い勝手がいい機能です！　我が家はもう必要なくなってしまいましたが、購入したばかりの頃は子どもが小さく、後席にチャイルドシートやジュニアシートを乗せていたので、かなり重宝しました。 個人的に少し残念に感じたのが、助手席シートベルトに圧迫感があることです。ピラーが無いため、シートベルトがシートの肩口から出ています。これは、もしかすると体型によるのかもしれませんが。おかげでベルトが体に密着するようになってしまい、乗車中に圧迫感を感じてしまいました。 タントの場合、足元や頭上空間についてはかなり解放感があるので、だからこそ余計に窮屈さを感じてしまうのではないかと思います。 あとはボディカラーが７色くらいあって選択肢が豊富だったのも良かったです！　ファイアークォーツレッドメタリックを購入したのですが、ただ明るいだけではなくいい感じの渋さもあってかっこよかったなと思います。

総合評価3.4

エンジョイカーライフくん

クールなデザイン！たくさんのファンを持つタントカスタム

【このクルマの良い点】 ２０１２年式のタントカスタムＸ。おそらく、多くの方が街中で目にした車種ではないでしょうか？ とてもクールなボディデザインは、たくさんのファンを獲得し、今となっても人気の車種といえます。 軽自動車という枠を超えた秀逸なデザインは、若者から主婦まで幅広い層に愛されてきました。 とくにカスタムシリーズは、軽自動車のライトな雰囲気ではなく重厚感さえ感じさせてくれる雰囲気。 かっこいいカスタムカーを手軽に乗りたいという若者にも支持されています。 また、主婦に嬉しいのが広い室内でしょう。 高い天井とゆったりとした室内設計は、買い物やチャイルドシートを載せる際にも大活躍。 クールなデザインだけでなく、実用性も兼ねそなえた車種といえます。 走行性能は比較的マイルドな味付け。誰でも運転できる軽自動車として、初心者にもおすすめの車です。 小回り性能も良いので、駐車が苦手な方でも扱いやすいでしょう。 【総合評価】 軽自動車の中でも目立つ、クールなデザインが人気のタントカスタムシリーズ。 その中でも手の届きやすい価格帯のタントカスタムＸは、今でも人気のある車種といえるでしょう。 走行性能はとてもマイルドで、ぐぐっと進む力強さは感じられないものの、運転しやすい加速感やハンドリング性能です。 アクセルを踏んだら急加速するような車を探している方向けでなく、初心者や主婦、通勤などに使いやすい車ともいえるでしょう。 ドライバーをえらばない、ふところの深い車ですね。 また、後部シートを倒したときの荷室の広さは魅力的。 買い物でたくさんの荷物を積みこむときや、荷物の多いレジャーシーンでも安心です。 デザインだけでなく、日常生活でも活躍してくれる実用性も兼ねそなえています。 現在発売されている最新の車と比べても見劣りしない、クールなデザインと実用性。 軽自動車でもカッコいい車に乗りたい！しかも使いやすい車なら最高！ そんな願いを叶えてくれる車種といえます。