ホンダ アクティバン
ＳＤＸ 本土車両 タイミングベルト済み キーレス フロントパワーウィンドースイッチ
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- 本体価格
- 51万円 （消費税込）（リ済込）
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- 支払総額
- 55万円 支払い総額について
- 年式
（初度登録） - 2015
(平成27)年
- 車検
- 車検整備付
- 走行
- 10.4万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 660cc
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ホンダ アクティバンＳＤＸ 本土車両 タイミングベルト済み キーレス フロントパワーウィンドースイッチ
- 本体価格
- 51万円
- 支払総額
- 55万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- -
- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ４名
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
ホンダ アクティバン ＳＤＸ 本土車両 タイミングベルト済み キーレス フロントパワーウィンドースイッチ
- 本体価格
- 51万円
- 支払総額
- 55万円
- 年式(初度登録)
- 2015(平成27)年
- 車検
- 車検整備付
- 車体色
- シルバー
- 走行距離
- 10.4万km
- 排気
- 660cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 638
- PRコメント
- オイルバッテリーワイパー交換サービスします！
- 整備
- 整備込
- 整備について
- 保証
- [保証付]：1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 保証について
無料無料電話でお問い合わせ
|
0078-6045-117826 | ※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。 利用時間帯 8：00〜22：00 |
店舗情報
グー鑑定加盟店 車販売 ＲＡＴ
- 〒901-1104 島尻郡南風原町宮平３６５－１
- TEL 0078-6045-1178
- FAX 098-996-5991
- 営業時間 月曜〜土曜9:00〜18:00 日曜10：00〜18：00
- 定休日 正月・第三日曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 26件
総合評価5.0
rot
- いい買い物ではあった
【所有期間または運転回数】 ２０１９年１１月１３日購入、運転回数は１０回程度 【総合評価】 車体が軽いので横風などの影響を受けやすい。時速が１００ｋｍを超える事はないが、環境次第では横転などの危険性があると感じた。 【良い点】 時速は１００ｋｍに届かない 【悪い点】 かなり大容量の積載をしない限り、車体が安定しない
（2019年11月20日）
総合評価4.9
アクティ男
- アクティバン
【所有期間または運転回数】 １週間 【総合評価】 軽のバンで高速道路を走行するのは怖いがなかなか安定して走ってくれた 街乗りはこれからためしてみたいしたのしみ 【良い点】 年式や走行距離の割りに整備がきっちりされていて室内もきれい きびきび走る 【悪い点】 燃費がきになる
（2016年04月11日）
総合評価4.3
ニュウキ
- 十分なトルク感
【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。 【良い点】 何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。 【悪い点】 サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
（2014年12月29日）
総合評価3.4
チュウーチューCAR
- 一生の不覚でした。
【所有期間または運転回数】６年 【総合評価】総合的なバランスはとても取れてますから壊れなければ良い車です。ただそれだけです。 【良い点】ジャッキアップ無しでオイル交換できる。ギアがスコンと入る。エンジンがよく回る。 【悪い点】 ・ボディーがミシッと言うので私にはサイドからジャッキアップ出来ない。 ・４ＷＤの挙動に慣れが必要、はっきり言って変。 ・８ＰＲのタイヤ規格じゃ無いと車検不可、よって６ＰＲの約３倍の出費必須。 ・整備性で良いのはオイル交換のし易さのみ。 ・丁寧に乗ってもエンジン、ミッションのトラブルが多い。とくにエンジンは時限爆弾付き。 １７万キロで修理代が余裕の２８万。クラッチの値段が高い割にダンパー死ぬの早すぎ。 走行距離８万キロ以下でミッションの悲報が告げられた人も居る・・・ ・いい加減古いのにディーラーはあんまり値引きしない。
（2014年11月03日）
自社工場完備です！