マツダ アテンザスポーツワゴン
20S ユーティリティパッケージ
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- 本体価格
- 69.8万円 (消費税込)(リ済別)
-
- 年式
(初度登録) - 2011
(平成23)年
- 車検
- なし
- 走行
- 7.6万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- 2000cc
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- 0066-9705-625326
利用時間帯 8:00〜22:00
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マツダ アテンザスポーツワゴン20S ユーティリティパッケージ
- 本体価格
- 69.8万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT5速
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- -
- ハンドル
- 右
- 電気自動車(EV)
- -
- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
- -
- 寒冷地仕様
- -
- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- 5名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ:運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ:メモリーナビ他
- TV:フルセグ
- オーディオ:CDまたはCDチェンジャー,ミュージックサーバー
- ビジュアル:-/DVD再生
- アルミホイール:16インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
マツダ アテンザスポーツワゴン 20S ユーティリティパッケージ
- 本体価格
- 69.8万円
- 支払総額
- 年式(初度登録)
- 2011(平成23)年
- 車検
- なし
- 車体色
- ストーミーブルーマイカ
- 走行距離
- 7.6万km
- 排気
- 2000cc
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 688
- PRコメント
- 軽からセダン色々な車両が続々入荷!お車探しは当店で☆
- 整備
- 整備込
- 整備について
- 保証
- 保証無
- 保証について
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店舗情報
アピスレンタカー
- 〒901-2223 宜野湾市大山1-14-29
- TEL 0066-9705-6253
- FAX 098-943-7146
- 営業時間 10:00〜19:00
- 定休日 水曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 70件
総合評価4.1
キングダム人事
- プライベートな空間であり、家族とリラックスできるモノ。
【所有期間や運転回数】 2年ちょっと乗っていました。 【このクルマの良い点】 カッコいい!トランクスペースが大きいので、収納がたくさん積める。走行中の安定感が凄いいいですよね! 【このクルマの気になる点】 燃費が悪いかなって思っていましたね。後は前後長いので、狭い道(沖縄おじぃおばぁの家に行くには向いていないですw) 【総合評価】 友人、親戚へ薦められる良い車ですよ!軍人さんたちが、セダン系乗っていますが、私はスポーツワゴン系が好きですね。
(2020年10月20日)
総合評価4.6
kabuchan
- 2台目のGY3W
【所有期間または運転回数】 4か月。 【総合評価】 良い、後フェンダーに錆が入らない事を祈る。 【良い点】 マイナー前と比較して、足回りが全体的に柔らかく乗り心地が良い。 【悪い点】 マイナー前と比較して、直進性とコーナーの安定性が少々劣る(個体差かも)。
(2017年10月14日)
総合評価4.6
みかんTea
- この時期のマツダのデザイン
【所有期間または運転回数】 2年 【総合評価】 5 【良い点】 とにかくデザインが良い、この時期のマツダはアテンザを初めデミオ・MPVなど他社よりもデザインが良い車が多いです。 スポーティーで加速力や走行安定性は特に不満はありません。 硬めのサスもスポーティーな乗り味に一役買ってます。 中古車相場もマツダってだけで安いから他社の同クラスよりもお買い得感がありますね。 高速走行を良くしますが合流等で力不足を感じる事もなくスムーズに合流できます。 燃費もこの時期の車にしては良い方ではないかと思います。(街乗り12〜14km位高速で17位は走ります。) 【悪い点】 前期型はATが4速しかないのがちょっと残念ですね。 後期型の5ATがやはり欲しい所。 ちょっと塗装ガ弱いところが有るかもしれません、マメな手入れを心がければ問題ないです。 インテリアはちょっと子供っぽいかもしれません。シルバーメインの内装が安っぽさを感じる。
(2015年09月09日)
総合評価3.6
マブラ
- 気に入っています
【所有期間または運転回数】 1日 【総合評価】 最高に気に入っています! 【良い点】 デザインがヨーロピアンで良い。 【悪い点】 燃費が良くないようですね。
(2015年08月22日)
まだまだクールに走れます☆