マツダ ＲＸ－８
ベースグレード （委託車）
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- 本体価格
- 20万円 （消費税込）（リ済込）
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- 支払総額
- 30万円 支払い総額について
- 年式
（初度登録） - 2006
(平成18)年
- 車検
- 2023
(令和5)年
9月
- 走行
- 4.7万km
- 修復歴
- なし
- 排気
- RE
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マツダ ＲＸ－８ベースグレード （委託車）
- 本体価格
- 20万円
- 支払総額
- 30万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT6速
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
- -
- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
- -
- 4WD
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- ハイブリッドカー
- -
- 禁煙車
- -
- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
- -
- 過給器
- -
- 寒冷地仕様
- ○
- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- ４名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ
- ビジュアル
- アルミホイール：16インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
マツダ ＲＸ－８ ベースグレード （委託車）
- 本体価格
- 20万円
- 支払総額
- 30万円
- 年式(初度登録)
- 2006(平成18)年
- 車検
- 2023(令和5)年9月
- 車体色
- ブラック
- 走行距離
- 4.7万km
- 排気
- RE
- ドア
- クーペ
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 331
- PRコメント
- ＲＸ－８ 入庫しました！
- 整備
- 整備無
- 整備について
- 保証
- 保証無
- 保証について
無料無料電話でお問い合わせ
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店舗情報
ドドンパ車店 うるまシティプラザ店
- 〒904-2244 うるま市江洲５０７ うるまシティプラザ１階
- TEL 0078-6046-9259
- FAX 098-979-3435
- 営業時間 〜19：00（サマータイム）
- 定休日 毎週月曜日定休日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- ドドンパ車店 うるまシティプラザ店
-
- 〒904-2244
- うるま市江洲５０７ うるまシティプラザ１階地図
- TEL : 0078-6046-9259
- FAX : 098-979-3435
- 営業時間 : 〜19：00（サマータイム）
- 定休日 : 毎週月曜日定休日
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 173件
総合評価3.1
Chameleon
- ロータリーエンジン好きな方の入門車
【このクルマの良い点】 ロータリー独特の始動音。 走り始めると室内は快適です。 観音開きドアはないよりも便利。 このクルマの悪い点 低速トルクほとんどない。 あたりまえだが燃費。 【総合評価】 ロータリーエンジン初めて経験したくて購入したが、予想に反して普通の車でした。
（2021年11月09日）
総合評価4.4
とも＃
- 知る人が知るロータリーエンジン
【所有期間または運転回数】 【総合評価】 走りが好きな人にとって満点、そうじゃない人は間違っても買わないように 【良い点】 クラッチの深さ、ギアの入り、ハンドリングの感覚、アクセルのレスポンス、走行に関わるものは全部いい 【悪い点】 それ以外全部悪い、特に燃費
（2021年05月31日）
総合評価3.9
ぬまっくす
- ＴＨＥ・旋回マシン
【所有期間や運転回数】 独身の時に２年間、所有していました。 【このクルマの良い点】 中期型のベースグレード５ＭＴ ハンドリング 最高です。全てがこのために作られていると感じました。 エンジン ロータリーは静かでなめらか。使い切れるパワーで気持ちいいです。 乗り心地 １６インチ扁平５５のタイヤはとてもバランス良いです。 スタイリング 見る人それぞれすごくカッコイイ角度があります。 【このクルマの気になる点】 維持費 燃費は１１〜８ｋｍ／Ｌいくのですがエンジンオイルが２０００ｋｍで辛くなります。本気で乗り続けるなら月／２万円は別に貯金した方が良いです。 前席は良好ですが、後部座席は突き上げ結構感じます。あとリアシートは陸の孤島とも言われました。 【総合評価】 走るのが楽しい良い車です。 旅先での風景写真も美しく映えます。 ストーミーブルーは綺麗でした。 いつかまた後期型乗りたいと思う、夢の車です。
（2020年11月12日）
ドドンパ車店の「委託販売＋」のおクルマです！