ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ MT5速 2WD エアコン パワステ 2012(平成24)年 16.9万km | 沖自動車販売 | 沖縄 中古車情報

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2022/08/03更新

ダイハツ ハイゼットトラック

ジャンボ MT5速 2WD エアコン パワステ

年式
(初度登録)
2012
(平成24)年
車検
2022
(令和4)年
9月
走行
16.9万km
修復歴
なし
排気
660cc

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ダイハツ ハイゼットトラックジャンボ MT5速 2WD エアコン パワステ

本体価格
59万円
支払総額
66.6万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
MT5速
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
-
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ MT5速 2WD エアコン パワステ

本体価格
59万円
支払総額
66.6万円
年式(初度登録)
2012(平成24)年
車検
2022(令和4)年9月
車体色
ホワイト
走行距離
16.9万km
排気
660cc
ドア
2D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
118
PRコメント
整備
整備込
整備について
保証
[保証付]:1ヶ月・走行無制限
保証について
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沖自動車販売

  • 〒904-0303 中頭郡読谷村伊良皆665-1
  • TEL 0078-6047-2260
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  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

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沖縄の中古車販売店 沖自動車販売
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FAX : 098-956-4605
営業時間 : 9:00〜18:00(月〜土)、9:00〜17:00(日曜日)
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現在閲覧中の車種クチコミ件数
68

総合評価3.4

エンジョイカーライフくん

扱いやすい軽自動車。ダイハツのハイゼットトラック

【このクルマの良い点】 ダイハツのサンバートラックは、扱いやすい軽トラックです。乗りこみやすい運転席に座れば、誰でも運転しやすいレイアウトが配置されています。 荷物を積んで走る軽トラックには必要な低速トルクも充分。今回のレビュー車は4ATですが、発進でアクセルを踏みこみすぎるとホイルスピンするぐらいのトルクがあります。 荷台に山積みの荷物があっても、ぐいぐいと力強く進んでくれるでしょう。トルクだけなら普通車よりも強く感じられるほどです。 また、荷台の広さも目いっぱい広く作られています。荷物固定用の頑丈なフックや、使いやすい荷台開閉ハッチも嬉しいポイントです。 バイクや農耕機、大型家電や家具など、大きな荷物もロープを使って固定しやすいように設計されています。コンパクトな車体なのに、どんな荷物でも運べてしまう!そんな力強さと利便性があります。 市街地での走行はというと、60km程度の流れならまったく問題なくついていけるでしょう。逆にアクセルを踏みこみすぎると、80km程度までするすると加速してしまう伸びしろがあります。 また、4WDとトルクフルなエンジンの組み合わせで、ある程度の悪路なら簡単に突き進んでしまうでしょう。 【総合評価】 荷物を積載して走ることに特化した軽トラック。まさにその能力を感じられるバランスのとれた軽自動車でしょう。 特化している分、乗り心地やおしゃれなデザイン、先端の電子技術はあまり考慮されていません。 荷物積載時の走行性能が優れているのは間違いありませんが、市街地走行への順応性もしっかりと持っています。 周りの車の流れにも普通についていけますし、高速道路を走るくらいの速度域はキープできます。ただし、乗車姿勢やエンジン特性からも長距離運転向きではないでしょう。 手の出しやすい価格レンジで、中古車であれば50万円〜70万円あたりが相場のようです。 仕事や農作業などで幅広く活躍してくれる軽トラックですね。

(2022年07月27日)

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総合評価3.1

空の上のジェルヴェーズ

軽トラなのに想像以上の快適性がある

【このクルマの良い点】 ハイゼット ジャンボには、一時期仕事で乗っていたことがあります。乗る前は、軽トラだし直立シートに低い天井、間違いなく乗り心地は悪そうだと思っていたのですが、実際は想像以上の快適性を備えていたことにかなり驚かされました! ゆったりとしたリクライニングシートに、余裕のあるヘッドクリアランス。普通の軽乗用車並みの空間になり、軽トラとは思えないくらいのラクなスペースを確保。これにより、長時間長距離のドライブも、それほど疲れることなく乗りこなすことができました。 軽トラなので、荷台はとにかく大容量です。なんの気を使うこともなく、いろんなものを荷台に積むことができます! しかも荷台フックは20個以上を搭載。荷物もしっかり固定できるので、走行中に落としたりするような心配もありません。 私は仕事でしか使ったことはありませんが、ここ最近はアウトドア用にカスタムして使うのが人気みたいなので、いつか中古で購入してキャンプ時に利用してみたいものです。 【総合評価】 ハイゼット ジャンボの荷台長は通常のハイゼットトラックに比べると少し短くなっています。長めの物に関しても斜めに積み込むことで、ある程度はカバーできると思います。 バンやワゴンのトランクルームと違い、濡れたものや汚れたものでもあまり気にすることなく積み込んだりできるのもポイントです。また、少々背の高いものでも縛って固定すれば、超小回りの効くトランスポーターが出来上がり! 軽トラなので乗り降りがツライのではと思っていましたが、それほど大変だと感じたことはないです。フロアの高さも400mmちょっとなので、乗り降りも意外とラクでしたよ。 シートもリクライニング機能がついているので、軽トラとは思えないくらい快適です。正直、普通の乗用車に乗っているのに近い感覚で運転できる気がします。 ハイゼット ジャンボで特にいいなと思ったのは、シートの後ろに若干のスペースがあることです。仕事で使う資料を入れるバッグなどの荷物を置いておく場所として重宝しています。

(2022年04月18日)

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総合評価3.9

jfk1121

夢を叶えてくれる車。

【このクルマの良い点】 キャンピングカーでありながら小回りが効くため、場所を選ばず旅行できる。軽自動車登録なので、維持費も安い。 【総合評価】 コロナ禍で今まで以上に実用性が上がっているオススメの車。大満足。

(2021年09月24日)

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総合評価5.0

やまもり

軽トラック買いました

【所有期間または運転回数】1日10時間 【総合評価】5 【良い点】オプションもしっかりつけてもらい要望も応えてもらえます。もちろんですが 【悪い点】なし

(2021年02月24日)

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