日産 テラノ
希少エアロ！ディーゼルターボ！
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- 支払総額(税込)
- 94万円
- 支払総額(税込)
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- 車両本体価格
(税込) (リ済込) - 78万円
- 車両本体価格
-
- 諸費用(税込)
- 16万円
- 諸費用(税込)
- 年式
- 1999(平成11)年
- 走行
- 13.1万km
- 車検
- なし
- 修復歴
- なし
- 法定整備
- 整備無
- 保証
- [保証付]：1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
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- 0078-6047-712126
利用時間帯 8：00〜22：00
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日産 テラノ 希少エアロ！ディーゼルターボ！
- 支払総額
- 94万円
- 車両本体価格
- 78万円
- 諸費用
- 16万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- AT4速
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
- -
- 4WD
- ○
- ハイブリッドカー
- -
- 禁煙車
- ○
- 使用燃料
- 軽油
- キャンピングカー
- -
- 未使用車
- -
- 過給器
- ターボ
- 寒冷地仕様
- -
- ディーラー車
- -
- 乗車定員
- -
- 福祉車両
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装備
- エアバッグ：運転席/助手席
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
- ビジュアル
- アルミホイール
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
日産 テラノ 希少エアロ！ディーゼルターボ！
- 支払総額(税込)
- 94万円
- 車両本体価格(税込)(リ済込)
- 78万円
- 諸費用(税込)
- 16万円
- 年式(初度登録)
- 1999(平成11)年
- 車検
- なし
- 車体色
- ホワイトＭ
- 走行距離
- 13.1万km
- 排気
- 3000cc(D)
- ドア
- 5D
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 084
- PRコメント
- ディーゼルターボ！４ＷＤ！ＥＴＣ付！内装キレイ！
- 法定整備
- 整備無
- 整備について
- 保証
- [保証付]：1ヶ月・1000km ※いずれか早い時期が保証適用の条件となります。
- 保証について
無料無料電話でお問い合わせ
|
0078-6047-712126 | ※IP電話、ひかり電話からはご利用いただけません。 利用時間帯 8：00〜22：00 |
店舗情報
ＨＡＭＡＭＯＴＯ
- 〒905-0216 国頭郡本部町浜元２３４
- TEL 0078-6047-7121
- FAX 0980-43-0264
- 営業時間 09：００〜１8：００
- 定休日 年中無休
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 18件
総合評価3.9
f2ucxx
- 手放せない車
【所有期間または運転回数】 新車より２４年目 【総合評価】 頼りになる車 【良い点】 個性ある面構え 【悪い点】 自動車税と重量税の重加算税
（2016年08月31日）
総合評価3.1
高坂義信
- スポーティな走りも自慢、サーフの好敵手
【総合評価】 ハイラックスサーフの好敵手として人気を集めていたのがテラノです。サーフより早くＶ６エンジンを採用するなど、パワフルかつスムーズな走りにも定評がありました。４ＷＤシステムに採用されたトルクスプリット式４ＷＤは、かつてのＧＴ−Ｒも基本メカを採用するなど、オンロードのハンドリングにも貢献するものでした。 【良い点】 採用された“オールモード４×４”はＦＲベース、副変速機付きで、今のエクストレイルのものとは異なる機構ですが、トルクスプリット式でオンロードのワインディング、雪道、悪路まで幅広く対応。エンジンもパワフルで、あらゆる意味で優秀なオールラウンダーでした。 【悪い点】 車格はハイラックスサーフと同等なのですが、サーフが広い荷室を確保していたのに対し、テラノは居住性重視で荷室はサーフより狭め。当時としては荷室の広さが優先されたので、人気はサーフに偏っていました。今思うと、テラノの座席の広さは魅力的です。
（2016年02月01日）
総合評価4.1
masakiti
- 非常に運転しやすく、悪路にも快適でした。
【所有期間または運転回数】 ３年 【総合評価】 非常に乗りやすかった。 【良い点】 走行性が安定し、悪路も問題ありませんでした。 【悪い点】 外観が地味で、もっと特徴が欲しい。
（2015年02月16日）
総合評価5.0
のりまき
- とってもいい車
【所有期間または運転回数】 １０年間 【総合評価】 今のエコカーにはないものがたくさんあって最高です 【良い点】 見た目の格好良さ。角ばった形がまだ残っていて見た目がシャープです。ディーゼルエンジンの振動が気持ちいい。 【悪い点】 ディーゼル車なのでエンジン音がガソリン車に比べ大きいです。
（2014年12月27日）
希少エアロ！