日産 ローレル
ＳＲ載せ換え公認 ５速載せ換え公認
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- 支払総額(税込)
- 175万円
- 支払総額(税込)
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- 車両本体価格
(税込) (リ済込) - 160万円
- 車両本体価格
-
- 諸費用(税込)
- 15万円
- 諸費用(税込)
- 年式
- 1992(平成4)後
- 走行
- 走不明
- 車検
- なし
- 修復歴
- なし
- 法定整備
- 整備無
- 保証
- 保証無
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利用時間帯 8：00〜22：00
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日産 ローレル ＳＲ載せ換え公認 ５速載せ換え公認
- 支払総額
- 175万円
- 車両本体価格
- 160万円
- 諸費用
- 15万円
基本仕様・状態
- 修復歴
- なし
- ミッション
- MT5速
- エコカー減税対象
- -
- 記録簿
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- ハンドル
- 右
- 電気自動車（EV）
- -
- ワンオーナー
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- 4WD
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- ハイブリッドカー
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- 禁煙車
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- 使用燃料
- ガソリン
- キャンピングカー
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- 未使用車
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- 過給器
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- 寒冷地仕様
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- ディーラー車
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- 乗車定員
- ５名
- 福祉車両
- -
装備
- エアバッグ
- スライドドア
- サンルーフ
- ABS
- エアコン
- ダブルエアコン
- リフトアップ
- ダウンヒルアシストコントロール
- パワーステアリング
- パワーウィンドウ
- 盗難防止システム
- アイドリングストップ
- ドライブレコーダー
- USB入力端子
- Bluetooth接続
- 100V電源
- クリーンディーゼル
- センターデフロック
外装・内装
- カーナビ
- TV
- オーディオ：CDまたはCDチェンジャー
- ビジュアル：-／DVD再生
- アルミホイール：15インチ
- 革シート
- ハーフレザーシート
- キーレス
- LEDヘッドランプ
- HID(キセノンライト)
- ポータブルナビ
- バックカメラ
- ETC
- エアロ
- スマートキー
- ローダウン
- ランフラットタイヤ
- パワーシート
- 3列シート
- ベンチシート
- フルフラットシート
- チップアップシート
- オットマン
- 電動格納サードシート
- シートヒーター
- ウォークスルー
- 後席モニター
- 電動リアゲート
- フロントカメラ
- シートエアコン
- 全周囲カメラ
- サイドカメラ
- ルーフレール
- エアサスペンション
- ヘッドライトウォッシャー
※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。
自動運転
- オートクルーズコントロール
- レーンアシスト
- 自動駐車システム
- パークアシスト
安全装備エリア
- 横滑り防止装置
- 衝突安全ボディ
- 衝突被害軽減システム
- クリアランスソナー
- オートマチックハイビーム
- オートライト
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
日産 ローレル ＳＲ載せ換え公認 ５速載せ換え公認
- 支払総額(税込)
- 175万円
- 車両本体価格(税込)(リ済込)
- 160万円
- 諸費用(税込)
- 15万円
- 年式(初度登録)
- 1992(平成4)後
- 車検
- なし
- 車体色
- ブルーグレー
- 走行距離
- 走不明
- 排気
- 2000cc
- ドア
- 4DHT
- 修復歴
- 修復歴なし
- 車台番号の下3桁
- 700
- PRコメント
- 車高調、ロンシャン１５インチ、クラッチなど。
- 法定整備
- 整備無
- 整備について
- 保証
- 保証無
- 保証について
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店舗情報
ＹＯＮＡＭＩＮＥ ＡＵＴＯ
- 〒905-0424 国頭郡今帰仁村仲尾次２７１
- TEL 0078-6041-0886
- FAX 0980-43-5336
- 営業時間 ９：００〜１９：００
- 定休日 日曜日
- 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
- この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
- 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
- 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
- また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。
店舗情報
- ＹＯＮＡＭＩＮＥ ＡＵＴＯ
-
- 〒905-0424
- 国頭郡今帰仁村仲尾次２７１地図
- TEL : 0078-6041-0886
- FAX : 0980-43-5336
- 営業時間 : ９：００〜１９：００
- 定休日 : 日曜日
- 現在閲覧中の車種クチコミ件数
- 41件
総合評価3.4
ノーマルホンダ。
- 一味以上違う上品セダン。テールライトが印象強い高級車ローレル
【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 昭和のくるまで初代ローレルの登場で感動。当時として高級感ありで上品、流れるラインは超かっこいい。内装も四角いメーターや高級感あるデキのよさ。ニッサンのよさが光るいいスタイル。二代目もアメ車のデザインを取り入れて超スタイリッシュ。高級なセダンとしてかっこよかった。 【このクルマの気になる点】 ローレルやセフィーロなどクラス的に素晴らしいセダンばかりでしたがいまやセダン不人気になり残念。 【総合評価】 上品で感動もののローレル、テールライトは一文字のシーケンシャル、いま流行りのテール、ニッサンは５０年前から採用している優れもの。ブルやセドグロなど超かっこいい車ばかり。ローレルは存在感はあまりなかった車でも憧れは強いセダン。オーラがある上品高級セダンで素晴らしい初代ローレル。
（2021年07月03日）
総合評価4.3
POP
- 飽きない、いい車ですよ。
【所有期間または運転回数】 新車から１７年 ほぼ毎日 【総合評価】 今に車にはないデザインと、日産最後のストレート６の集大成ＮＥＯ６エンジン 過不足ない基本装備。文句なし！ 【良い点】 セダンらしい四角い形と、使い勝手の良さ。少々のトラブルも、長年作り続けたエンジンゆえに、故障個所や症状のデータがたくさんあるので、スムーズに解決できる。 意外と静か。初期型のセルシオと同じ数値だったように記憶しています。 【悪い点】 燃費でしょう。街中でリッター６台は、なかなかきつい。高速では１０に乗ります。 乗り心地は、新車時から少々ゴツゴツしていました。車重と馬力の関係で硬めの設定なのでしょう。当時のチェイサー・ツアラーＶよりは、明らかに硬いです。
（2016年06月23日）
総合評価4.0
カメ拓さん
- MT5速
【所有期間または運転回数】 １年半以上 【総合評価】 乗っていて飽きないと思う！ 【良い点】 カスタムするとより面白い！ 【悪い点】 燃費ですかね〜
（2015年01月28日）
総合評価4.1
onihei55
- コストパフォーマンスに優れています
【所有期間または運転回数】 三年間乗りました。 【総合評価】 余り人気のある自動車ではありますが乗り易さから快適さ、扱い易さを考えるととても優れていると思います。 【良い点】 経済的に優れている事もですが、落ち着いた雰囲気と運転して疲れない乗り心地が良いです。 【悪い点】 ややカタチは古くなったと思います。また少しですがパワーが足りないと思う事がありました。
（2014年12月09日）
ＳＲ２０ＤＥエンジン、タコアシ、エアクリ