ホンダ ライフ パステル 1年保証&2年車検付き Bカメラ付き純正オーディオ 内外装きれい 2010(平成22)年 9.6万km 大人気!ピンクのパステル!B...

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2024/04/09更新

ホンダ ライフ

パステル 1年保証&2年車検付き Bカメラ付き純正オーディオ 内外装きれい

大人気!ピンクのパステル!Bカメラ付き純正オーディオ!車内ほぼ無臭です!

  • 支払総額(税込) 支払総額とは
    37万円
  • 車両本体価格 車両本体価格とは
    (税込) (リ済込)
    27万円
  • 諸費用(税込) 諸費用とは
    10万円
年式
2010(平成22)年
走行
9.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
法定整備
整備付
保証
[保証付]:12ヶ月・走行無制限

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ホンダ ライフパステル 1年保証&2年車検付き Bカメラ付き純正オーディオ 内外装きれい

支払総額
37万円
車両本体価格
27万円
諸費用
10万円

基本仕様・状態

修復歴
なし
ミッション
AT4速
エコカー減税対象
-
記録簿
-
ハンドル
電気自動車(EV)
-
ワンオーナー
-
4WD
-
ハイブリッドカー
-
禁煙車
-
使用燃料
ガソリン
キャンピングカー
-
未使用車
-
過給器
-
寒冷地仕様
-
ディーラー車
-
乗車定員
4名
福祉車両
-

装備

  • エアバッグ:運転席/助手席
  • スライドドア
  • サンルーフ
  • ABS
  • エアコン
  • ダブルエアコン
  • リフトアップ
  • ダウンヒルアシストコントロール
  • パワーステアリング
  • パワーウィンドウ
  • 盗難防止システム
  • アイドリングストップ
  • ドライブレコーダー
  • USB入力端子
  • Bluetooth接続
  • 100V電源
  • クリーンディーゼル
  • センターデフロック

外装・内装

  • カーナビ
  • TV
  • オーディオ:CDまたはCDチェンジャー
  • ビジュアル
  • アルミホイール
  • 革シート
  • ハーフレザーシート
  • キーレス
  • LEDヘッドランプ
  • HID(キセノンライト)
  • ポータブルナビ
  • バックカメラ
  • ETC
  • エアロ
  • スマートキー
  • ローダウン
  • ランフラットタイヤ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • ベンチシート
  • フルフラットシート
  • チップアップシート
  • オットマン
  • 電動格納サードシート
  • シートヒーター
  • ウォークスルー
  • 後席モニター
  • 電動リアゲート
  • フロントカメラ
  • シートエアコン
  • 全周囲カメラ
  • サイドカメラ
  • ルーフレール
  • エアサスペンション
  • ヘッドライトウォッシャー

※装備品に関する詳しい情報は直接販売店へお問い合せください。

自動運転

  • オートクルーズコントロール
  • レーンアシスト
  • 自動駐車システム
  • パークアシスト

安全装備エリア

  • 横滑り防止装置
  • 衝突安全ボディ
  • 衝突被害軽減システム
  • クリアランスソナー
  • オートマチックハイビーム
  • オートライト
  • 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

ホンダ ライフ パステル 1年保証&2年車検付き Bカメラ付き純正オーディオ 内外装きれい

支払総額(税込)
37万円
車両本体価格(税込)(リ済込)
27万円
諸費用(税込)
10万円
年式(初度登録)
2010(平成22)年
車検
車検整備付
車体色
ピンク
走行距離
9.6万km
排気
660cc
ドア
5D
修復歴
修復歴なし
車台番号の下3桁
598
PRコメント
車検・整備・保証・消費税等々全てコミコミでこの価格!
法定整備
整備付
整備について
一般的な法定整備+αの安心整備(一般的な法定整備に含まれない消耗品の交換等を含む)を実施します。新車と比べて故障のリスクがはるかに高い中古車だからこそ、徹底的に整備!納車時に整備点検記録を提示します。
保証
[保証付]:12ヶ月・走行無制限
保証について
安心&お得な1年保証付き!保証修理期間中は代車貸出無料!大なり小なり、ご購入いただいた車に何かしらの不具合があれば、すぐにお電話下さい。即日で対応します!★★★保証の各種オプションもお見逃しなく★★★

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Car Man(カーマン)

  • 〒904-2143 沖縄市知花2-10-6
  • TEL 0078-6040-4556
  • FAX 098-989-3591
  • 営業時間 午前9時〜午後6時(月曜日-金曜日)午前9時〜午後5時(土曜日・祝日)
  • 定休日 日曜日・年末年始・その他臨時休業日
※お問い合わせの際はとお伝えになるとスムーズです
  • 車両価格には保険料、税金、登録等に伴う費用等は含まれておりません。
  • この車の品質等、より詳しい情報は、直接販売店へお問合せください。
  • 販売店への問合わせ・来店の際には「グーネット沖縄を見た」とお伝えください。
  • 商談中・売約済の場合もありますので、販売店にご来店の際は事前にお問合せの上、該当車両の有無をご確認ください。
  • また、修復歴・整備・保証の有無ならびに詳細内容につきましても、必ず各販売店にご確認いただきますようお願いいたします。

店舗情報

Car Man(カーマン)
沖縄の中古車販売店 Car Man(カーマン)
〒904-2143
沖縄市知花2-10-6地図
TEL : 0078-6040-4556
FAX : 098-989-3591
営業時間 : 午前9時〜午後6時(月曜日-金曜日)午前9時〜午後5時(土曜日・祝日)
定休日 : 日曜日・年末年始・その他臨時休業日
現在閲覧中の車種クチコミ件数
671

総合評価3.3

ロジーヌ

長く愛されてきたホンダのライフ

【このクルマの良い点】 幅広いユーザーに愛されてきたホンダのライフ。万人受けするデザインと扱いやすい性能が特徴の軽自動車ですね。乗り心地は快適で、素直で運転しやすい操縦性。エンジン特性もマイルドで、アクセルの踏みしろにあわせてスピードがついてきてくれます。トルクフルではないですが、どの回転域でもストレスを感じさせないエンジンでした。ハンドリングもとても素直で小回りがとても効きます。市街地や狭い道路を走る際にも扱いやすい設計ですね。 少し前の車ではありますが、レビュー車にはスマートキーも装備されていました。運転席周りも意外とおしゃれで、外観のスマートさがそのまま活かされています。シートの座り心地もよく、ちょうど良い柔らかさだと感じました。後部座席の座り心地も同じくで、おまけのような硬いシートではなく快適性が考えられたシートです。 燃費もなかなかの数値で、10モード/10・15モード燃費では19.4km/L。日常使いの多い軽自動車としては嬉しいポイントではないでしょうか。 中古車市場での在庫も多く、価格帯もお手頃感があります。女性ユーザーに好まれそうなカラーリングも多く、男女ともに選びやすい軽自動車だと思います。 【総合評価】 万人受けする軽自動車ライフ。大きく突出した良い点があるわけではありませんが、全体的に扱いやすくデザインも幅広い層から支持を得ている車です。 買い物や通勤、送迎など、日々の暮らしでささっと運転できる軽快さ。さっと乗りこみ楽に運転できる、そんな気軽さが良い点なのでしょう。 気軽さが感じられる車ですが、中身には手抜きが感じられません。パワーもハンドリングもいたって普通ですが、逆に不満な点も見当たりませんでした。 もちろん軽自動車なので坂道や急加速でのパワー不足はありましたが、普通に運転するのであればとても快適な車です。軽自動車としては乗り心地も良いほうだと思います。 すべてにおいてオーソドックス、そして平均点を獲得している軽自動車。そこがこの車の魅力ですね。

(2023年11月15日)

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総合評価3.3

みみちゃん

小回りがきく

【このクルマの良い点】 小回りがきく 【総合評価】 乗りやすい

(2022年11月06日)

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総合評価3.6

架神

「普通」であることの良さを感じさせてくれる軽自動車

【このクルマの良い点】 ライフとしては3代目、昭和40年代の別モデルを除けば、実質2代目に乗っていました。社用車として外回りに使っていましたが、最廉価グレードのBではなく、会社が頑張ってキーレスエントリーやパワーウインドウ、プライバシーガラスなどが装備されていたGタイプにしてくれたのです。 その世代も含め、平成の歴代ライフには際だった特徴こそありませんが、言い換えればどんな場面でも無難に使えた車だと思います。日常的に片道50kmほどの距離を走行していましたが、軽自動車という意識はほとんどありませんでしたよ。 それどころか、かえって取り回しのしやすさや視界のよさが目立ち、「アシ車として使うならば個性など必要ない方がいいのかもしれない」とさえ思ってしまう一台でした。 サイズ感もコンパクトなので会社や取引先の駐車場に入れる際も、駐車しやすかったですよ。社用車のようにいろんな駐車場に駐車する機会が多い車としては、最適な一台かもしれません! 【総合評価】 3代目ライフは、エンジンパワーはごく普通でしたし、最大出力や最大トルクを発生する回転数がそれぞれ7,200rpm・4,500rpmと、2020年代の軽自動車用エンジンとは異なる特性でした。しかも、社用車として乗っていたGタイプはタコメーターが付いていないグレード。なので、この車にはパワフルな走りなどは求められませんでした。 社用車ということもあって、専らひとりで運転していたので、正直リヤシートの座り心地やラゲッジスペースの使い心地などはよくわかりません。とはいえ、シートを倒してもフラットにならなかったことは覚えているので、荷物を積むには少し不便だったような気がします。職業柄たくさんの荷物を積むようなことはそんなにありませんでしたが、ごくまれにたくさんの荷物を積む機会があったときは少し苦労しましたね。 燃費の良さに関しては、文句のつけどころがありません。1リッターあたり15kmという燃費は、最近の車と比べれば良くはないですが、当時の車としてはかなり良い方だと思います。

(2022年03月14日)

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総合評価2.9

まーぼーぼー

処分したくても愛着のせいで手離せない車

【所有期間や運転回数】 約7年所有 【このクルマの良い点】 通勤とか買い物行く足として便利。 マフラー、エアクリなど入れると中々の良いサウンドが楽しめる。 MTだと尚更楽しめる! そこそこキビキビ走る! 【このクルマの気になる点】 タペットカバーのパッキンが弱く、オイルが滲みやすい。 この年代のホンダ車はクリア禿げしやすい。 車高調とか入れてもハンドルのフィーリングがふにゃふにゃ(ワンテンポ遅れる感じ) 【総合評価】 まあまあ良い車

(2021年07月06日)

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